其中 ， 储能系统中的电池部分 ， 实质上与新能源汽车中使用的电池类似 ， 如动力电池与储能电池目前均采用磷酸铁锂为主要的正极材料 ， 技术已经比较成熟 。 因此 ， 储能电池产业链中的主要参与方 ， 目前也仍以宁德时代等一众动力电池生产商为主 。
但是 ， 在磷酸铁锂价格飞涨的背景下 ， 逼迫其他储能电池厂商不得不开始寻求替代方案 。
比如宁德时代去年牵头发布的第一代钠离子电池 ， 以及近期资本市场大火的钒电池 ， 就是在磷酸铁锂价格暴涨下的折中选择 。
从产业链成熟度来看 ， 锂电池已经在动力电池领域得到了市场的认可 ， 并且形成了完整的产业链 ， 而钠电池及钒电池在产业链成熟度、能量密度方面相对于锂电池仍有不足 。
不过 ， 钠电池及钒电池在产业链成熟后具有明确的降本预期 ， 英大证券测算未来钠电池/钒电池度电成本（LOCE））最低有望下探至0.27/0.44元 ， 这将对锂电池形成明显的成本优势 。 因此 ， 相关领域的新进入者 ， 也会受益于储能建设的浪潮 。

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图：电化学储能技术路线对比资料来源：国信证券 ， 36氪整理
从投资的角度来看 ， 目前大部分与储能相关的上市公司 ， 其储能业务在营业收入中的占比仍较低 ， 因此短期来看很难形成估值支撑 ， 而像鹏辉能源、派能科技、德业股份等这类储能业务占比较高的企业 ， 短期内将会享有更高的估值弹性 。
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