深耕中国的百年老店｜采埃孚 2022 年技术日( 二 ) 随着汉诺威国际商用车展（I

在形势向好之前，利用现有的资源和平台，最大限度提升效率就显得尤为重要。
采埃孚在全球推出了专为商用车队打造的新型数字化解决方案SCALAR平台，可提供全自动、基于人工智能的规划、路线和调度解决方案。该平台的目标是实现高效的「交通即服务（Transportation-As-A-Service ， TaaS）」模式。

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采埃孚SCALAR平台通过人工智能，将多项商用车的车载技术与第三方系统整合并连结起来。该平台将助力车队运营商优化运营效率，增强可持续发展能力，提高规划的可靠性以及货物和乘客的安全水平。
采埃孚期待SCALAR平台能够成为客货运输行业不可或缺的伙伴。
下一代自动驾驶开放平台
ADOPT2.0
为了展示从零部件制造到自动驾驶系统集成解决方案的先进性，采埃孚还发布了Orchestration解决方案，以及下一代自动驾驶开放平台ADOPT2.0 。

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Orchestration解决方案可以充分利用采埃孚丰富的产品以及强大的系统集成能力，通过不同产品优势的协同，为客户带来更有价值的系统服务。
ADOPT2.0承载了采埃孚专业技术的自动底盘控制解决方案，可实现20km/h以下的端到端园区内低速自动驾驶场景。此外，采埃孚还将展示ADOPT3.0 ，满足80km/h以下的高速公路集货点间（hub-to-hub）自动驾驶场景。

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采埃孚自动驾驶开放平台ADOPT
乘用车也没有落下
新型电动线控转向系统
从传统的机械传动到如今的电信号传递，为了迎接自动驾驶的到来，智能汽车需要响应更快、精度更高、更智能的线控技术体系。在2022年技术日活动上，采埃孚展示了其全新车辆前桥线控转向技术。

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采埃孚电动线控转向系统
采埃孚集团首席执行官沃夫翰宁·施艾德（Wolf-HenningScheider）表示：「采埃孚全新的电动线控转向系统是一种尖端线控技术，采埃孚全面的产品组合将助力集团在极其激烈的竞争中占据独一无二的行业领先地位，实现完全自动化的线控车辆控制。」
他补充道：「我们各个事业部紧密合作，不断优化彼此技术共享所带来的价值。采埃孚新型线控转向技术是实现乘用车高级别自动驾驶的重要前提，秉承『一次开发，全域应用』的理念，该技术也将应用于商用车自动驾驶领域。」
线控转向技术完全通过电子信号将驾驶员指令传送至转向系统，因此方向盘与前桥之间无需机械连接。按照采埃孚的预期，线控技术有望在车辆纵向、横向和垂直运动控制等方面发挥愈加重要的作用。采埃孚为线控执行器提供支持的新一代软件可随时在线升级，以确保该技术始终处于行业前沿。
目前，采埃孚的新型线控转向系统已获得了几个主要客户的订单。
立足中国市场
应对全球挑战
作为一家入华40年以上的全球汽车供应商，中国市场在采埃孚公司的规划中，不可谓不重要。
在群访中，谈及中欧国际政治局势变化对商业活动的影响时，沃夫翰宁·施艾德表示，他不认为采埃孚在政策层面上会有任何变化。当下，进一步扩展沈阳工厂的同时，采埃孚正在沈阳建造第二工厂。中国已经是采埃孚最大的单一市场，采埃孚在中国的投资将会持续。在接下来的一年半里还会继续投资，兴建新的工厂，规划更多的产品。