拼多多|“异类”极兔:用户越骂越凶,它还越做越大( 二 )



搞乱了定价规则还要蹭网?这回通达系实在忍不了了 。
2020 年 10 月 , 韵达内网发布《关于全网禁止代理极兔业务的通知》 , 宣布正式封杀极兔速递 , 在此之前 , 申通、圆通早已发布类似通知 , \" 极兔遭通达系封杀 \" 的消息甚至一度冲上热搜和话题榜 。
随后 , 监管部门叫停了 \" 价格战 \" , 快递行业逐渐回归有序竞争 , 并将竞争点放在了服务质量上 , 比如曾经只做平台服务的菜鸟也开始大力发展自营业务 , 力推 \" 送货上门 \" 服务 。
极兔却没能在这一方面拿到高分 。
6-7 月 , 极兔前有因寄丢毕业证、学位证后只赔付失主 1760 元引起热议 , 后又因被曝拖欠快递员的工资登上微博热搜 , 让本就不够好的口碑雪上加霜 。
在相关话题的评论区 , 大多是吐槽极兔服务质量的网友 。
\" 一个快递配送三天 , 换了三个快递员 \"、\" 货物不配送 , 联系客服和电商平台都说解决不了 \"\" 极兔送到手里的快递 , 就没有一个形状是正常的 \"......
负面新闻不断、口碑没太大起色 , 却没能阻挡极兔越活越 \" 潇洒 \" 的步伐 。
凭什么?\" 今年 5 月极兔的全网日均票量已经超过了 4000 万单 \" , 在 6 月举行的客户交流会上 , 李杰公布了极兔的最新成绩 ,
4000 万是什么概念?
顺丰 4 月的日单量仅为 2500 万 , 申通为 2700 万 , 韵达为 3800 万 , 也就是说 , 单从这一维度来看 , 极兔已经超越了三家老牌快递巨头 , 直追中通和圆通 。
服务水平跟不上 , 极兔能够一路狂奔大概离不开两大原因——高性价比和拼多多的 \" 投喂 \" 。
极兔去年年初日单量突破 2000 万单时 , 便有媒体报道称 , 其 80% 以上的单量来自拼多多 , 也就是说 , 拼多多是极兔快速起网和扩张的主要功臣之一 。
尽管后来拼多多公开澄清了与极兔并没有 \" 特殊关系 \" , 但 ZAKER 新闻实测后发现 , 相较而言 , 选择使用极兔的拼多多卖家依旧比淘宝、京东要高出许多 。
与淘宝、京东相比 , 拼多多最大的特点和优势就在于价格低廉 , 故从某个角度来看 , 极兔和拼多多之间有着很大的契合之处 。
\" 价格战 \" 时 , 极兔就率先把价格降低到 1 元以下 , 快递业 \" 重镇 \" 的义乌甚至一度出现 \"8 毛发全国 \" 的景象 。
如今国内几家快递公司已经开始 \" 报复性 \" 涨价 , 6 月的经营数据显示 , 多家快递公司快递服务单票收入都出现了同比 20% 以上的涨幅 , 而一位快递驿站工作人员对 ZAKER 新闻表示 , 极兔的价格依旧处于较低水平 。

另外 , 李杰与拼多多创始人黄峥都曾在步步高集团担任要职 , 是步步高创始人段永平的 \" 门徒 \" , 因此外界普遍猜测 , 极兔能拿到拼多多的订单或许与同门兄弟的互相帮衬有关 。
【拼多多|“异类”极兔:用户越骂越凶,它还越做越大】拼多多巨量订单的加持让极兔多了不少逆袭的底气 , 但不可否认的是 , 极兔依旧存在很多现实问题 。
例如收购百世后 , 与其末端网点融合也并非一帆风顺 , 多个网点一度出现停工、快递滞留和加盟商融合引起矛盾的情况 。
收购百世时 , 有分析指出 , 极兔日单量在 2000-2200 万之间 , 而据百世集团的财报 , 其快递业务日单量约 2500 万 , 二者合并后的日单量将在 4500 万以上 , 极兔将一跃跨入电商件市场前三 / 四 。
如今订单量超过 4000 万 , 意味着极兔离到达这一位置越来越近 , 网点合并的 \" 阵痛 \" 以及服务质量差的品牌形象却依旧是挡在面前的 \" 绊脚石 \" 。