智能网联|数据猿专访和高资本：深挖智能出行产业链的投资机会( 三 ) 智能汽车|投资|智能网联

和高资本希望看到创业团队有一种集体作战的工作方式。甚至老板没有很突出的能力，但团队平均能力比较强的话，和高资本也会选择这样的团队来投资。如果已经是合作多年的朋友、同事，成建制的小团队创业，和高资本也很看好，且认为这种情况下，领军人物的个人品德、职业素养大概率是比较高的。“我们希望看到一个特别能战斗的小团队，而不是一个超能战斗的老板。我们宁愿选择前者。”
“集体作战的团队无论是内部运营，还是对外业务拓展，包括融资，比相对不健全的团队会更有条理，计划性和目标性都会更强，最后表现出来的执行力也就更强。”
同时，本次采访也谈到了科学家创业的问题。
“如果一家公司只有科学家，我们会非常谨慎，尤其是科学家在公司里还是兼职。可能这样的人非常厉害，但不是我们想投的企业”。而当科学家同时又是企业家的时候，和高资本的态度是非常欢迎的，“因为这样的创始人通常会考虑商业运作，对团队也有更强的管理能力。”
投后赋能的关键是产业资源和高资本相信团队自身的管理能力，所以并不会介入企业的日常运营工作，更多是在产业赋能方面给予企业帮助，如业务资源获取、资本市场规划、推动上下游企业相互合作、核心人才推荐等。
之所以能为企业赋能，与和高资本一贯坚持的产业链布局有关，当他们在各个重要节点都有所布局，“产业协同”就会自然而然发生。因此，随着投资项目增多，协同得到不断加强，和高资本围绕着汽车数字化产业链便形成了一个小生态，如今小生态的红利已经开始得到释放。
比如在芯片领域，去年投资的时识科技专注于类脑计算及类脑芯片设计与研发，其中一个应用便是汽车场景。车辆的传感器对于即时性要求很高，如智能汽车的高速摄像头或者雷达，都是毫秒级反应速度，摄像头和处理器也要做到每秒一百帧图像，不可能把数据传回云端识别后再传回来，而利用低延迟技术的时识科技处理器可为自动驾驶车辆导航进行实时检测和控制。
在语音交互领域，2017年投资的普强信息是一家中文智能语音服务提供商，其研发的全栈语音核心技术，提供“芯+端+云”车载解决方案，打造了汽车在不同使用场景下的高性能语音交互产品，可提供通讯、导航等40余种贴心服务。

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在地图与车路协同领域，今年投资的觉非科技是专注于高精度地图及车路协同一体化，以无人配送、封闭场景自动驾驶、开放场景辅助驾驶、智慧交通等为主要落地场景，拥有高度自动化、可量产的空间图谱数据处理平台。觉非科技打造的智能驾驶数据引擎，为辅助驾驶、场景化无人驾驶提供整体解决方案，实现了准实时的数据迭代与服务分发。（近日，觉非科技宣布完成数千万元A+轮融资）
另外，和高资本投资的坤舆天信主要是在气象风险管理领域，看似不在产业链中，但坤舆天信其中一个重要的应用场景便是在交通领域，可综合利用国内外卫星、雷达、地面站等数据对极端天气、可能产生的风险进行预警，进而为交通管理者及用户提供合理的线路规划。
“我们现在越扎越深，相对来说资源也会越来越好，自身判断力得到了加强，做起事来会越来越从容。”和高资本的两位合伙人对数据猿表示。产业资源与投后服务是相辅相成的两个因素。产业链里面布局的环节越多，产业资源就越来越丰富，对项目的投后服务就越有把握，也随之带来获取项目的渠道和能力的提升。“我们一般不去抢项目，但真要去抢的话，也是有底气的。”