全国首条无人化梁厂在中建八局启动 改变传统“肩挑背扛”作业方式
本文转自:光明网
7月20日 , 中建八局创新研发的首家无人化梁厂(UBF)在中国建筑第八工程局承建的沿黄高速武陟至济源段项目正式启动 。 中国工程院肖绪文院士和王复明院士先后赴该项目无人化梁厂调研运行情况并给予指导 。
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中国工程院院士王复明(前右二)现场调研无人化梁厂运行情况
由中建八局土木公司会同其他创新联合体历时两年研发启用的无人化梁厂 , 融合了大数据、人工智能和物联网等技术 , 实现了从材料运输、半成品加工到成品组装全过程自动流水化作业 , 通过创新研发打造了全国首条全自动钢筋骨架成型装配线和全国首条智能控制混凝土梁体循环预制线 , 实现了制梁工艺流程系统化、工序作业少人化、生产控制智能化、过程管理数字化的“四化两线”目标 。
据悉 , 无人化梁厂采用工业化模式组织生产 , 整体自动化水平达到82.5% 。 两大集约化生产线与传统施工方式相比 , 作业人员减少57% , 较传统施工提升功效63.5% 。
【全国首条无人化梁厂在中建八局启动 改变传统“肩挑背扛”作业方式】钢筋下料、焊接、装配一键启动 , 混凝土浇筑、振捣、养护一键集成 , 中建八局将无人化梁厂落地于沿黄高速公路项目 , 实现了基础设施工程施工由“建造”到“制造”的成功转型 , 不仅缓解了建筑业面临的“招工难”“用工荒”问题 , 而且通过智能化、信息化改造 , 改变传统“肩挑背扛”作业方式 , 降低了作业人员的劳动强度 , 大幅提高了生产效率 , 为带动建筑业转型升级作出重要实践 。
近年来 , 中建八局作为我国建筑行业的排头兵 , 经过两年研发攻关 , 结出了无人化梁厂这一科技创新硕果 , 现已申报89项专利 , 创新研制26套工装设备 , 总结形成“1236”关键核心研发成果 , 在有效推动中建八局新型高端装备研发、助力企业高质量绿色低碳发展的同时 , 开创了一种全新的生产方式 , 推进智能建造技术进步 , 高效助推交通强国建设 。
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