董明珠砸40亿造车失败？销量挤进全国前三，网友：这是赌对了？雷军表示：“小米造车不是为

雷军表示：“小米造车不是为了盲目跟风，如今造车已是兵家必争之地，小米不造车就会被淘汰。 ”今年开始，小米就逐步按照发展计划造车，并会在未来十年的时间里，投资639亿用于造车，预计于2024年实现量产。

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不仅雷军“跨界造车” ，格力“铁娘子”董明珠也开始加入造车的队伍，还引起了不小的轰动。因为董明珠为了这项投资，不惜掏空积蓄，拉拢刘强东和王健林投资30亿，到头来却被魏银仓泼了脏水，二人对簿公堂，闹得十分不堪。

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董明珠“造车”：不过是钻进了魏银仓的“陷阱”？
董明珠和雷军看中的都是新能源电车市场，董明珠始终相信新能源电车市场前景广阔，更加相信银隆是沉睡的狮子、是被沙子埋没的金子，她一直相信银隆早晚会崛起，因此在过去几年时间里，董明珠不断拉投资，甚至多次以个人名义投资，直到成为了银隆的第二大股东。为了将银隆扶持起来，董明珠煞费苦心，但是没成想，她看好了新能源电车的市场，却没看好魏银仓。

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魏银仓当初用4亿元将银隆从一家国外退市的小公司手中买下，后来在他的操作下，银隆的市值上涨到25亿元，后来遇到董明珠后，其市值更是直线上涨，在董明珠的通力配合下，银隆的市值上涨到130亿。
不过，这似乎是魏银仓设下的一个“陷阱”而已，他并没有准备专心搞研发，只是想用4亿的成本， “钓到”董明珠的几十亿投资。董明珠本身就是个性格要强的女人，她想做到的事情，就不会轻易罢休。当初她凭借一己之力将格力从原来的小厂带领到今天这个全国知名的空调品牌， 17年光阴的背后，是董明珠个人能力的见证。

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董明珠眼光差？银隆“复苏” ，成绩单“亮眼”
不过，外界对董明珠的评价是属于两极分化的，一部分人认为她的能力超群，还有一部分人则认为她投资眼光存在问题。
不得不说这两个评价都很中肯，董女士确实看错了魏银仓，但是却凭借自己的能力打理好了这一手“烂摊子” ，甚至让大家看到了销量一度跻身全国前三的银隆。
后来，魏银仓“跑路” ，将一系列棘手的问题都丢给了董明珠。
正在大家都觉得这是个糟糕的投资时，在这一片混乱中，最终是董明珠全权接手了银隆这个烂摊子。 2022年一整年的时间，董明珠频繁出现在拍卖场上，但是银隆仍然无人问津，最终还是董明珠再度增持，银隆成为了格力的子公司。

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没想到的是：银隆复苏，并在新能源汽车客车的销售上取得了行业第三的好成绩。
董明珠前后投进去40多亿，还险些丧失格力的主导权，最终也算是没有辜负“有心人” ，初步的成效也算是造车成功了。
只不过格力的空调业务逐渐走低，明显大不如前，这也是董明珠未来需要面对的比较棘手的问题。对于格力“造车” ，你怎么看？
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