广汽埃安|造“灵魂”和借“灵魂”,智能化时代车企如何抉择?( 二 )
根据车企在自动驾驶方面所走的不同路径,华为也探索出了与车企合作的三种方式:一是纯软件方面的合作,通过安装华为HiCar与华为HMS套件,车载系统可以安装APP;二是提供包括华为DriveOne多合一电驱动系统、电机控制器、HiCar等软硬件上的全面合作;三是提供鸿蒙车机与自研车载计算芯片在内的全套HI解决方案。
目前是北汽、长安、广汽选择了拥抱华为,下一个将会是谁?
- 产业|打造世界级产业地标 中国声谷冲刺5000亿产值
- 华为|问界M5风光无限,赛力斯SF5暗自神伤,华为或许低估了造车这事?
- CPU|元宇宙+高端制造+人工智能!公司已投高科技超100亿,股价仅3元
- 造车|苹果造车一波三折,缺了一家“富士康”
- 智能制造|企业转型的新时代,夹缝中求生存
- DeepMind首席科学家:比起机器智能,我更担心人类智能造成的灾难
- 多家银行宣布打造AI数字员工?虚拟人风口下银行也不要真人了?
- 44岁接手亏损超500万厂子,他却靠火腿肠雄起,缔造600亿
- |既能打造你的品牌又能促进销售的广告宣传方法?
- 美通社|驭势科技与Teksbotics打造无人驾驶递送车现身沙特 | 阿卜杜拉