Free！极氪用三亿人民币为用户免费升级至8155计算平台这一夜

这一夜，极氪用为新老用户免费升级至基于8155计算平台打造的智能座舱的举措让发布会现场的用户兴奋不已，此前极氪001由于高通820A计算平台带来的用户吐槽也就此终结。

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3亿投入，换来的用户满意度值不值？
极氪汽车CEO安聪慧对钛媒体APP表示，按照极氪现有的交付与订单数量，从硬件采购、软件开发到物流和售后，极氪针对新一代智能座舱的投入已超过3亿元，这一次新老用户全部免费的升级决策在立项之初便已明确。
极氪001的用户此前对于车机系统的吐槽多半源于高通820A计算平台算力不足而导致体验不佳，由于SEA平台开始规划时8155芯片尚未发布，极氪不得不先将于2016年发布的车规级芯片820A上车。

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但是对于极氪001的智能座舱而言， 820A运算平台要负责多屏交互系统、AIMATE智能助理、FACEID ，高精地图等应用程序可能出现的多场景同时运行， CPU与GPU的算力便显得有些力不从心了。
在8155芯片推出后，其算力能够达到每秒360万次，足足是820A的三倍。即便与被视为算力天花板的特斯拉字眼HW3.0芯片相比，也是其每秒144万次的2.5倍。此次极氪001搭载的基于8155计算平台升级而来的新一代极氪智能座舱，采用7纳米制程8核CPU、16G内存和128G存储空间。超强算力和存储带宽，能为用户带来更丰富的车载应用，在人机交互、图像/多媒体画质渲染和处理速率等方面均得到大幅提升。

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谁也没有想到极氪会宣布极氪001将正式搭载用户期待的“8155智能座舱计算平台” ，基于8155计算平台打造的新一代极氪智能座舱将对所有用户免费升级：已交付用户可8月1日通过极氪APP进行升级预约；已下定未交付和新下定的用户，将直接升级。
这一举措让极氪的新用户此前的吐槽变成了公屏上的欢呼，也让那些以为自己只能守着820A将就着直到换新车的老用户兴奋不已，毕竟此前大家都以为硬件升级并不是一件容易的事。
针对老用户换装8155计算平台的方式，极氪做了细致规划。本次更换的硬件为一个完整的智能座舱域控制器，采用无损安装模式，更换域控制器只需4颗螺丝就可完成。在更换时间上，硬件更换约35分钟，软件升级约2小时，为用户带来放心、快捷的更换体验。

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升级后基于8155计算平台的极氪001智能座舱在功能上也有了很大变化，全新设计的下滑菜单界面可自定义18项常用功能，让车机使用更便捷、更个性。想要让行程更加安逸，用户可以通过语音声控AIMate智能助理完成常用功能操作。借助新增加的可见即可说功能，用户可以通过语音直接控制多媒体内容，比如在新增的腾讯爱趣听APP ，在QQ音乐、微信读书、喜马拉雅等海量内容中，甄选自己喜爱的音乐、有声读物等。
极氪用户呼声极高的高德地图也出现在此次升级中，极氪还为用户加入了路线优化推荐、拥堵路段信息显示等功能，用户能随时选择最优路线缩短车程。服务区入驻品牌展示功能的出现则能为用户提前做好路线规划，在旅途中选择合适的休憩站点。
投入三亿元为用户提供免费升级，从成本上的确不是一个小数目，对于极氪这样一个刚刚成立一年的品牌而言更是如此。但如果换一种计算方式，用三亿元买来了用户的满意度，买来了订单用户的高转化率，买来了未来更多的锁单用户，那这三亿元的价值便不能只用数字来衡量了。