Free！极氪用三亿人民币为用户免费升级至8155计算平台( 二 ) 这一夜

有ME ，有YOU ，还有全新的ZEEKROS3.0
一向主打用户共创的极氪根据所有车主和意向用户的选购大数据分析和极氪伙伴线下调研，极氪基于用户呼声最高的“双百组合”——高性能双子永磁电机布局和100度极芯电池包，增加了一款源于用户需求的极氪001ME版车型。

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极氪001ME版拥有CLTC综合工况616km超长续航里程，以及3.8秒破百的强悍性能。标配400kW永磁双子电驱系统、100kWh「极芯」电池包、智能防滑系统、8155智能座舱计算平台等科技配置，满足了用户对整车高续航、高性能、高享受和高价值感并存的期待。
作为极氪001的顶配车型的YOU版此次除了加配不加价，更成为首款搭载闪电切换智能四驱系统的车型，用户可以购买YOU版率先体验到这一创新技术。

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极氪还将从7月19日开启全量推送ZEEKROS3.0正式版本，此次更新涉及25个ECU单元，新增29项功能，体验优化204项。
极氪001是全球首款搭载双7纳米自动驾驶芯片的量产车型，也是首个在量产发布时就预埋了7个800万高清摄像头的高端智能纯电车型。一步到位的顶级硬件预埋策略，为每位车主保留了享受智能驾驶辅助体验不断进化升级的权利。
此次极氪还在新车上增加了全速域主动巡航控制（LCC+ACC）功能，能让极氪001在0-130km/h速域区间，基于行驶速度自动调整跟车距离，实现智能跟车。同时，该功能还能让车辆保持居中行驶，并能随车道线转向，让驾驶者更省事、省心，可有效缓解驾驶疲劳。

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另外，极氪001围绕日常行驶的三个高频危险场景，推出了“羚羊避险”功能。当路边有行人或非机动车辆时，车辆会主动减速，确保安全后再通过；当相邻车道有大型车辆时，极氪001会模仿人类驾驶员的驾驶方式，安全流畅的主动避让；当紧急车道有车辆临停或开门占道时，极氪001在不变换车道的同时，进行减速避让。

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极氪还在这一天发布了极氪智能驱动系统，全新推出的闪电切换智能四驱系统和智能防滑系统，不仅让极氪001实现了高性能和长续航的兼顾，更提升了整车操控与安全性能。
闪电切换能够在0.4秒的时间内实现后驱/四驱的智能切换。这一极氪自研技术让高性能不再向长续航妥协，也让用户不再为驱动形式的选择而烦恼，极氪001可通过多种驾驶模式，实现全时后驱、适时四驱、全时四驱三种驱动模式的智能切换，既有3.8秒的澎湃性能，又有更长的续航里程，使CLTC工况下的综合续航里程提升34公里。

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在三种模式的选择上，日常通勤用后驱，省电更省心。选择经济模式时，在拥有后驱体验的同时，能够减少能耗，续航里程表现比综合工况更优。
周末自驾出游，适时四驱满足市区、高速、盘山等综合路况的需求，当用户选择舒适模式时，适时四驱将根据路况介入工作。普通路段由单电机驱动更省电，如果遇到高坡、碎石、泥土路，四驱模式将智能切换，让车辆稳定行驶，高效脱困。
气候、路况不佳，全时四驱让人更安心。在雨、雪等恶劣天气下，轮胎抓地力会大幅降低。运动/雪地/沙地/越野/个性化驾驶模式匹配的全时四驱，能让行驶更稳健，高效解决转向不足、甩尾或滑移的安全隐患。