长城汽车所有的发动机 国产长城汽车怎么样


提及高端皮卡 , 很多朋友都会想到猛禽和坦途等车型 。现如今 , 我们也有自己国产的高端皮卡 。8月18日 , 长城汽车发布了皮卡新品牌——长城炮 , 同时公布了长城炮乘用皮卡的预售价:12.68万-15.98万元 。

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【长城汽车所有的发动机 国产长城汽车怎么样】长城炮作为国产高端皮卡品牌有什么市场期许呢?其首款车型有哪些产品亮点呢?带着这些问题 , 这期的《智看新车》小智为你一一解读 。
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长城炮品牌以及首款车型在今年上海车展上首发亮相 , 这次品牌发布会上 , 长城官方正式宣布:长城炮将成为国内首个全球化皮卡品牌 , 并将引领中国皮卡开启3.0多用途乘用化时代 。
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长城汽车还对长城炮品牌的logo进行了解读 。该logo由字母“P”演化而成 , 代表着“power”力量与实力、“PK”挑战与创新和“perfect”完美与极致生活三重含义 。发布会现场 , 长城汽车副总裁、销售公司总经理李瑞峰还发布了长城炮皮卡“123战略” ——保持国内与出口销量第1、2020年实现年销量20万辆、2025年实现累计销量300万辆 。至今长城皮卡累计销量达到160万辆 , 也就是在接下来的6年时间里 , 年均销量要超过23万辆 。
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长城炮系列皮卡是基于P71平台打造的 , 发布会现场亮相的乘用皮卡的造型硬派且时尚 。新车前脸采用了全新的品牌Logo , 前脸采用了梯形大口式进气格栅 , 三横幅式镀铬装饰条彰显了前脸的精致感 , 搭配粗壮的前保险杠 , 其车头力量感十足 。车尾部分造型圆润饱满 , 尾灯使用了同级少有的LED光源 , 点亮后辨识度较高 , 其尾部的车标为长城皮卡的标识 。
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车身尺寸方面 , 长城炮具体的长宽高为:5410\1934\1886mm , 轴距为3230mm , 货厢内部尺寸为1520/1520/538mm 。
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内饰方面 , 长城炮皮卡中控台采用了对称式的设计 , 整体造型风格和哈弗H9较为相似 。其内饰质感可圈可点 , 内饰配色上提供了科技感纹理、棕色仿木纹饰板及棕白双色皮革材质三种搭配 , 满足不同消费者的审美需求 , 中控和门板处均采用了大量的皮质覆盖 。
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长城炮搭载的9寸大屏配合全新智能网联系统 , 不仅拥有高精度语音识别、娱乐控制等功能 , 还可以通过手机互联实现远程控制车辆 , 如远程启动车辆、控制空调、油量检测等功能 。舒适化配置方面 , 新车搭载了6向主驾电调座椅、座椅电加热、双温区自动空调等功能配置;安全配置方面 , 该车配备了最新一代博世9.3版本ESP , 搭载了360环视、倒车影像、并线辅助、12雷达探头等智能化配置 。值得一提的是 , 长城炮乘用皮卡还搭载了L2级别自动驾驶技术 , 匹配ACC自适应巡航、车道保持、智能前视、智能驾驶辅助等功能 。
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动力方面 , 长城炮乘用皮卡搭载了代号为GW4C20B型的2.0T汽油发动机 , 最大功率190马力、峰值扭矩360牛·米 , 支持国六排放标准 。传动系统匹配的是来自采埃孚的8速手自一体变速箱 , 同时配备四驱系统 。除此次公布预售价格的乘用版车型 , 长城炮未来还会提供商用版和越野版车型 , 以满足不同需求的消费者 。
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一直以来 , 因政策限制和消费认知等原因 , 皮卡在中国市场占有率仅为1.8% 。不过 , 随着我国汽车消费市场的不断成熟 , 自2016年起逐步开始了放宽针对皮卡限制的条例 。2018年取消了反光条和喷字;2019年初提出要“稳妥有序扩大皮卡车进城限制范围” 。根据乘联会数据显示 , 2018年中国皮卡市场增长幅度达到了10% , 要远超乘用车市场 , 可见皮卡市场还是具有较大的市场潜力的 。况且 , 皮卡具有多功能多用途性是其他任何车型不可比拟的优势 , 随着近年来中国皮卡迎来政策的松绑 , 皮卡市场的春天即将来临 。
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以皮卡起家的长城汽车 , 连续21年国内和出口销量双冠王 , 积累了深厚的技术力量和丰富造车经验 。其风骏系列皮卡在国内市场拥有36%左右的市场占有率 , 已经连续多年蝉联国内皮卡市场的销量冠军 。今年上半年 , 长城皮卡累计销售约8万台 , 同比增长16.8% , 继续保持皮卡市场绝对第一 。细分车型来看 , 风骏5、风骏7持续蝉联单车型销量冠亚军 , 风骏7持续领跑新品销量第一 。在完善固有工具型皮卡市场的同时 , 长城皮卡也开启了新产品和品牌的冲高之路 。
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小智认为皮卡如今不再承担单一的工具属性 , 可家用、可越野、可拉货多元化的皮卡 , 将会是其未来寻求突破和高端化迈进的方向 。就拿今天的主角长城炮来说 , 它推出了越野版、乘用版和商用版三款车型满足不同需求的消费者 。小智从工信部了解到的信息 , 长城炮一共申报了11款国六车型 , 其中乘用皮卡2款 , 为汽油国六车型 , 商用皮卡9款 , 汽柴油国六均有 。
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长城炮的出现 , 真正开启了中国皮卡乘用化时代 。从产品力来看长城炮皮卡内饰拥有了乘用车级别的舒适化配置 , 新车还达到了L2级别的自动驾驶水平 。从市场背景来看 , 长城皮卡远销欧洲、非洲、中东和澳洲等多个地区 , 以及取得不错的销量和口碑 , 总总因素加持下 , 使得长城炮有底气向世界前三皮卡品牌的目标发起冲击 。随着国内市场环境越发的成熟 , 小智看好长城炮的市场前景 。