煤炭|煤炭军团，华为的求生欲( 四 )

很少有人知道，煤炭是一个涉及到26个学科知识的行业。而全国大大小小5000多家煤矿的地质条件和自动化程度更是截然不同；同时，这个市场还存在几百上千种不同的作业与辅助设备及软件。

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露天矿。图片来自视觉中国

虽然国有矿井的自动化程度很高，甚至往智能化迈进；但仍然有很多环境恶劣的私人矿井，自动化都做的相当骨感；而自动化这个事情做不好，那么上层的智能化就会面临非常大的阻力。

“华为很明显是想通过网络结构的统一、设备连接和收集各类数据，往上层去做更多智能化尝试。但是井下的挖煤机和工控系统，是煤炭产业设备的核心力量。

也就是说，他们现在连接的设备，还远未打入核心层。”

一位矿业信息化工程师指出，上面提到的5G与操作系统，目前赋能的只是“视频监控”这类建议辅助型工具，这类专项任务更需要流畅、无延时的网络连接。

的确。从目前来看，“矿鸿”在发布后，其公开的可连接设备，大多是巡检运输机器及部分传感器，以及液压支架和通讯控制器。而在井下矿的掘进、综采等关键开采环节中使用的大型挖掘机等核心设备，似乎并未包含在内。

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华为矿蒙发布现场，讲解操作系统

“对于煤炭产业，咱们有了电气化后，从单体作业设备再到成套作业设备，一直都会把各种系统看成一个独立的设备。系统与系统的互联一直不够重视。”

丁涛在会上提到，无论是挖煤机、液压支架控制器还是其他巡检机器，以前装备与装备之间的层与层之间几乎是不连通的。

某种程度上，这就是属于工业一直诟病的“孤岛”问题。所以华为做的事情有一定意义。

举个例子，设备厂商和集成商都是以卖设备为主，而矿业很多开发的配套软件，除了关键的控制系统，大多都是硬件厂商在一些其他系统上做小修小改后，装进自己机器里的东西。

但是，很多人的想法是，反正传感器和智能设备里都得有操作系统，用啥不是用？许多业内人士并不觉得软件能给自己带来多大的利润，甚至于“开放”，可能会让外界窥探到自己设备与系统内部结构，从而引发竞争风险。

因此，虽然鸿蒙工业操作系统从稳定性和可持续性角度，并非不是一个好选择，但基于商业层面的利益考量，很多设备厂商并非没有顾虑。

事实上，除了华为，曾经有无数跨行业做操作系统的科技公司，都喜欢用“安卓生态的壮大史”来类比在工业领域再造“下一个安卓”的可能性。毕竟，“生态”曾给了互联网科技公司做统治者的无限想象力。

但从效果来看，那些年“汽车安卓”和“汽车苹果OS”们的结局可以做个参考。

“本质上，还是因为操作系统供应商们没有足够能力去给煤炭产业的核心业务做‘强干预’。包括掘进机、液压支架等关键煤炭综采设备，都有自己独自的工控平台。

工控才是每台设备的真正驾驭者。”

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【煤炭|煤炭军团，华为的求生欲】工人在通过视频远程查看矿井内的情况，图片来自江苏国信集团

一位工业互联网从业者认为，没有人会否认“无人化”“智能化”的大趋势，但工业领域难以形成“生态”——

“生态一定会有孰轻孰重的问题，那么谁轻谁重呢？西门子之所以那么强悍，是因为在硬件的无可替代性基础上，又做了软件一条龙服务，它自己就可以形成一个‘生态’。