陈炜|滴滴的司机、美团的骑手和爱空间的家装师傅( 二 ) 价格|修订草案|重庆日报|重庆

据陈炜回忆，谈完工期跟定价这装修行业的两大问题后，雷军又给陈炜讲起了故事，你知道有一家公司坚持了30年，毛利率只有10％，并做到了全球最大的零售商，它就是沃尔玛。说完雷军又开启了忆苦思甜模式，当年第一台小米电视的成本要比售价高出500元，我咬着牙卖了。
在定价问题上，没有人比雷军更懂互联网。陈炜本以为1500的套餐他卖899已经是极限了，没想到雷军比他更极限。这下陈炜没啥话好说了，走出雷军办公室，他出了一身汗。用陈炜的话说：
“我原以为我做的事情跟小米的商业模式很接近，但其实我还是在用传统模式思考问题，但雷军一下子就好像打通了我的任督二脉。”
这次持续一个半小时的会面带给陈炜两大收获，一个是敲定了顺为资本的6000万投资，一个是来自雷军的指点。值得一提的是，雷军还帮陈炜提炼出了爱空间的slogan，这句slogan也很小米：解放一代年轻人。
弹药到位，方法论也有了，陈炜开始琢磨怎么才能把工期缩短到20天。在陈炜看来，要完成这个目标必须得培养自有装修工人。原因是跟外包工人相比，自有工人更方便控制效率，也更容易保证工程质量。
其实早在2008年，陈炜就有了做产业工人的念头。那年他去日本东京上野公园旁边考察装修行业，工人们干净整洁的着装，规范严谨的工艺工法给陈炜留下了深刻印象。更让陈炜震撼的是，工人们下班后穿着西装打着领带，开着车去酒吧喝酒。
当时陈炜就想，未来中国的工人也是这样的。
但理想与现实之间，是一条难以填平的沟壑。跟日本比起来，中国的家装行业长期处于野蛮生长的阶段，工人们往往连收入都难以保障，这一点爱空间的工人张雷鸣深有体会。2000年左右，他到北京成了名家装师傅。每天凌晨四五点钟，就要赶到十里河、马驹桥等京城知名家装工人据点“趴活儿”。
当时的家装行业流行工长承包制，工头接到项目，再吆喝工人施工。项目完成后，工头为了多榨点油水，经常对工人各种挑刺儿克扣薪资。
“本来做装修想着有一技之长傍身，靠能力挣钱，谁能想到这个行当里水这么深。因为我们都是按项目结款，有时候不是甲方拖着不结款、各种找理由克扣，就是工头卷款跑了，辛苦一年却没钱过年，你说这叫什么事儿啊？太不正规！
陈炜想改变的就是这种不正规。
在培养产业化工人上，程维在滴滴的尝试给了陈炜信心。
据程维回忆，他之前在阿里工作，杭州北京两边跑，经常因为打不到车误机。程维是江西人，有次老家一个亲戚来北京，定了7点在王府井附近吃饭，对方五点半来电话告诉程维说在打车了，等到了8点，又电话问程维，能不能去接他们。
当时程维就有个直觉，出行领域蕴含着巨大的潜力。刚好这时候美团的王兴劝程维，从支付宝出来创业吧。程维听了劝，成了名创业者。
在2011年，对很多司机师傅来说，智能手机还没开始普及。所有人都跟程维说，司机连智能手机都没有，做打车软件根本不靠谱。但程维的看法是，只有在市场基础不成熟的情况下，创业才可能成功。
对程维来说，一开始做滴滴有两大难点，一是开发软件，还有一个，是线下找司机，后者比前者难得多。2012年9月9日，滴滴APP刚刚上线，程维从后台上看，只有16个司机在线。
在当时，滴滴的对手花了300万包下首都机场发展司机，滴滴只能花4000块找到北京西客站。西客站没有停车场，只有过车车道，车一点点流动，很危险。滴滴的员工必须要在几十秒内说服司机安装滴滴的APP。
为此滴滴所有的员工排了三班，全都去了西客站。正值冬天，车道里有过堂风，用程维的话说，“我们停人不停岗，冒死在里面推广。”