新能源汽车频繁起火,监管部门出手了!

近日 , 国家市场监督管理总局副局长甘霖在2021世界新能源汽车大会(WNEVC)上表示 , 截至目前 , 市场监管部门督促企业召回新能源缺陷汽车128.38万辆 , 占新能源汽车保有量的22.13% 。
同时其透露 , 市场监管部门针对火灾碰撞事故不断的现象 , 建立车辆事故报告制度 , 增强质量缺陷调查的针对性 。 对于汽车远程升级OTA技术引发的新型安全问题 , 探索建立了OTA备案评估制度 。
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早在2019年10月 , 国家市场监管总局 , 就发布了《关于进一步规范新能源汽车事故报告的补充通知》 。
其中明确要求 , 对发生起火燃烧事故的 , 企业应在12小时内(如造成人员死亡或重大社会影响的 , 应在6小时内)将事故的基本信息 , 48小时以内将事故详细信息 , 主动上报新能源汽车工作联席会议牵头部门和装备中心 。 对确实存在产品缺陷的 , 生产企业应当主动向主管部门备案召回 。
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此外 , 对汽车远程升级OTA技术引发的新型安全问题工信部也发布了《关于加强智能网联汽车生产企业及产品准入管理的意见》 。 其要求企业实施在线升级活动前 , 应当确保汽车产品符合国家法律法规、技术标准及技术规范等相关要求并向工业和信息化部备案 。 涉及安全、节能、环保、防盗等技术参数变更的应提前向工业和信息化部申报 , 保证汽车产品生产一致性 。 未经审批 , 不得通过在线等软件升级方式新增或更新汽车自动驾驶功能 。
新能源汽车频繁起火,监管部门出手了!】在2020年11月 , 市场监管总局办公厅发布关于进一步加强汽车远程升级(OTA)技术召回监管的通知 。 通知指出 , 生产者采用OTA方式消除汽车产品缺陷、实施召回的 , 应按照《条例》及《实施办法》要求 , 制定召回计划 , 向市场监管总局质量发展局备案 , 依法履行召回主体责任 。 如OTA方式未能有效消除缺陷或造成新的缺陷 , 生产者应当再次采取召回措施 。 同时 , 当车辆在中国市场发生被入侵、远程控制等安全事故时 , 生产者应立即组织调查分析 , 并向市场监管总局质量发展局报告调查分析结果 。
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