“霸榜”的理想汽车难掩“气虚”( 三 ) 连续两个月（7-8）交付量超越

一时间，理想汽车被顶上风口浪尖。一些车主在理想ONE车身上贴着横幅：“车友跟理想谈情怀，理想把车友当傻子” 。
但更大的风波，还要当属理想ONE的“断轴门” 。
去年10月，经统计理想ONE累计发生前悬架碰撞事故97起，其中10起发生了前悬架下摆臂球头从球销脱出的情况，脱出率高于10% 。原因是在碰撞中，单侧车轮收到较大撞击，前悬架下摆臂球头脱出。
随后11月1日，理想汽车宣布将为相关车辆免费“升级”前悬架下摆臂。将理应召回的举措称为免费升级，理想不出所料再次受到舆论的质疑。
理想汽车召开的秋季沟通会上，李想本人回应称：“升级肯定是因为当时有缺陷，这很正常。但这个缺陷跟其他正常行驶就断掉是不一样的，我们是发生碰撞时断的概率超过正常车的平均值，如果不撞是不会有什么问题的。 ”
在重重舆论压力之下，理想汽车转而发布道歉信，并启动主动召回程序。
【“霸榜”的理想汽车难掩“气虚”】理想承诺将为车辆更换脱出力50KN的前悬架下摆臂球销，确保将碰撞事故后的球头脱出率降到3%以内，达到同级别车型的水平。然而，在拆车实验室近日的测试中，测得球头拉脱力为33.9KN ，与承诺值相去甚远。

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