发那科|工业机器人的中国底牌( 三 )


发那科|工业机器人的中国底牌
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(图 / 中国机器人网)
关键,这16台机器人也表现出了极强的生命力,时至今日它们仍在各自的生产线,完成着人类交代给它们的任务。
严格来说,他们推出的第1代具有自主知识产权的工业焊接机器人核心控制器、减速器与伺服器三个零部件,依然采用国外企业的成熟产品。但整个工业机器人的其他部分,以及所有的基础控制软件程序,包括调用机器人各个工厂的底层代码,都是由团队的工程师亲自编写。
无论如何,这些年轻工程师的努力为中国工业机器人生产领域,彻底打开了一道通向胜利的大门。
2、集群的力量几乎就在埃夫特制造的首条中国自主知识产权焊接机器人生产线下线的同时,越来越多的中国企业,投身到工业机器人制造与生产环节之中。
这样表现的背后,是一个庞大市场在推动。
2013年以来,中国始终保持着全球最大工业机器人市场这一地位。IFR及行业媒体的调查数据显示,2020年我国工业机器人销量占全球总销量的40%,超过北美、日本、韩国占比之和,达到23.7万台,同比增速19.1%。
最新数据显示,2021年4月我国工业机器人单月产量达30178台,同比增长43%,1-4月工业机器人累计产品10.54万套,同比增长79.2%。有分析人士预计,到2024年我国工业机器人产量有望突破27万台。
不过,我国工业自动化水平相较发达国家仍有很大差距,可见工业机器人市场前景广阔。按照机器人使用密度(平均每万名制造业工人所使用的工业机器人数量)为标准,中国的工业机器人密度目前为140台/万人,远低于美国(217台/万人)、德国(338台/万人)、日本(327台/万人)等发达国家。
因此,国家《机器人产业发展规划(2016-2020年)》指出,要实现机器人在重点行业的规模化应用,2020年我国工业机器人密度应达到150台/万人以上。
近两年,在国家与地方政府的政策支持与市场的双重利好下,机器人产业规模实现了迅猛发展。
数据显示,国内重点发展机器人产业的省份有20多个,机器人产业园区达40余个。近两年来,机器人企业数量也从不到400家迅速增至800余家,而产业链相关企业则超过3400家。
实际上,就在跟埃夫特研发第一条焊接机器人生产线下线相差不到两个月,远在千里之外的四川成都,名叫李良军与朱路生两个年轻人正在踌躇满志地准备创业,研发中国人自己的机器人控制系统,这也是后来被大家熟知的成都卡诺普公司。
现在这家公司在中国机器人控制系统领域占据了绝对的市场份额。
另一边,日后成长为国产机器人双强的新时达公司在2010年登陆深交所之后,正式启动战略转型,制定机器人发展规划,一头扎入了工业机器人生产制造领域。
根据行业咨询机构睿工业(MIR)数据统计,2018年,新时达成为第一家累计出厂过万台国产机器人的厂商,在2015年至2020年中国市场中,其累计出货量位列前十,在国产厂商中位列第一。
今年5月,新时达举办了2万台工业机器人下线的庆祝仪式,这也让其进入了全球2万台生产俱乐部,成为第1家实现这一目标的中国机器人生产企业。
发那科|工业机器人的中国底牌
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(图 / 2015-2020年工业机器人累计生产统计表)
另一家国产工业机器人巨头埃斯顿,在最新的市场排名中已经跻身全球机器人市场前十。有关人员也表示,埃斯顿有望在2025年位列全球工业机器人第一。
埃斯顿通过不断融资、收购与扩张,逐渐形成了完备的产业链,在2016年到2017年埃斯顿完成了对7家海外公司的收购,由此埃斯顿已经逐渐掌握了工业机器人的制造核心技术,手握的专利数量也在不断增长。