Autopilot在车祸前1秒下线，特斯拉真不靠谱？要问全球富豪圈中谁最有名

要问全球富豪圈中谁最有名，小雷说是马斯克，应该没几个人会反对。
在现实中，马斯克是电动车巨头特斯拉和SpaceX的CEO 。
汽车领域自不必多说，特斯拉每款车型都热度爆炸，销量和利润更是傲视全球车企，站稳电动汽车行业天花板。
至于火箭上天的事儿， SpaceX也作出了许多成就。
在2020年末， SpaceX就发射载人火箭，将4名乘客送往国际空间站，成为史上第一家实现轨道级载人航天的公司。

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图源：Unsplash
可以这么说啊， SpaceX无论是业务能力还是商业成就，都有口皆碑。
而且在整个商业航天领域里， SpaceX仍处于遥遥领先的位置。
但相比之下，同样做到行业内顶尖的特斯拉就复杂得多了。
一方面是它销量依然火爆，消费者的热情甚至榨干了工厂产能。

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但另一方面，特斯拉在人们严重的可靠性却低得离谱。
美国杂志《消费者报告》在2020年发布的调查报告，里面对26个汽车品牌进行了可靠性排名。
定眼一看，特斯拉居然排在了倒数第二，销量起飞，口碑崩坏。
啊这...不了解情况的人，还以为特斯拉要倒闭啦。

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图源：CNBC
有人说时间能冲淡一切，可小雷瞅见，两年过去了，特斯拉依然被不少人质疑。
像是最近，就有一份关于特斯拉的报告新鲜出炉。
这份报告最大的影响，大概就是狠狠地给特斯拉的自动驾驶系统，扇了一巴掌。
车祸前一秒甩锅？
这份报告由美国NHTSA（美国高速公路安全管理局）发布，有很高的权威性。

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而调查特斯拉的原因也很简单，特斯拉以前老在吹自己的自动驾驶有多靠谱。
甚至在上周，马斯克才表示要把FSDBeta10.12.2扩展到10万台汽车上。
“咱们特斯拉的车，将会是有史以来最安全的汽车！” ，马斯克如是说道。

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但说归说，特斯拉出的车祸确实又比较多，所以NHTSA就加强了对特斯拉的关注和调查。

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在报告公开出来后，很快就有网友化身列文虎克，逐行扫描关键信息。
不出意料，网友从中发现了一句看似平淡，实则恐怖如斯的话。
“该机构对这十六起特斯拉汽车的车祸分析表明，前方碰撞警告（FCW）在撞击前的大多数事故中激活，随后的自动紧急制动（AEB）干预了大约一半的碰撞。平均而言，在这些碰撞中，自动驾驶仪在第一次碰撞前不到一秒钟就中止了车辆控制。
就最后一句话，把广大特斯拉车主，和即将入手特斯拉的消费者都吓傻了。
一般来说啊，司机开着特斯拉上路，会想用Autopilot自动辅助驾驶来提高驾驶安全性。
而开启Autopilot期间，车辆驾驶是由Autopilot接管的，此时驾驶员要做的，就是监督驾驶和关注路况。
一旦有啥不妥，可以自己接管回来处理紧急情况。

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但最骚的事儿来了，报告白纸黑字写着，在很多车祸当中， Autopilot在第一次撞车前不到一秒钟，才停止了对车辆的控制...