有一说一｜217天，20000辆，好快的极氪速度！作者｜聂一尧出品

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作者｜聂一尧
出品｜汽车大观
2022年6月1日，极氪智能科技公布旗下豪华猎装轿跑极氪001最新交付量：2022年5月，极氪001交付4330辆，环比交付量翻倍，增长102.6% ，单月交付量创历史新高。

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截止到5月31日，极氪001累计交付20715辆。从2021年10月23日首辆车交付，到2022年5月28日粤港澳大湾区车展现场第20000辆交付，极氪001用时217天，由此创造了目前新势力首款车型的交付速度纪录。
极氪作为高端智能纯电品牌，极氪001的平均订单金额超过33.5万元。能在这样短的一个时间，在30万元+的价格区间，迅速达成一个“新高”、一个“纪录” ，让人不得不折服：极氪速度，真快！
事实上，极氪速度的势能，从2021年4月15日品牌正式发布，便开启了让外界持续惊叹的序幕。从品牌发布到正式交付，用时192天；正式交付到交付10000辆，用时110天；10000辆到20000辆，用时107天。

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极氪速度的秘诀是什么？在全球汽车供应链持续紧张的不利情况下，极氪速度能否保持势头，甚至再加速？
在粤港澳大湾区车展现场，极氪汽车副总裁赵昱辉意气风发地透露了这些信息：极氪001在4月份的新增订单超过了1万辆；空气悬架零部件供应在6月份将有好转， 2022年1月前所有空悬订单的生产制造将再提速；线下门店建设将继续提速，今年极氪的全国门店将扩至300家……一切都为了极氪加速向下一个万辆交付进发。
“巨人的力量” ，奠定极氪速度基石
“巨人的力量” ，是极氪向来引以为傲的基因光芒。你可以说他是标榜，却更是极氪直指高端智能电动的资本。站在极氪背后的“巨人”吉利控股集团，为极氪快速崛起奠定了坚实的基础。
当问及疫情和全球汽车供应链紧张的不利情况下，极氪如何取得了眼下的成绩时，极氪汽车副总裁赵昱辉的话透露着背后有“巨人”的傲娇。
“极氪001上有超过2000种、1万多颗芯片，还有7颗是全球首发的。它是科技含量、技术密集度非常高的一辆车，整个芯片大环境对于供应链上有非常大的压力，但整个供应链也一直在向好。极氪001有一个配置是最被用户喜欢的，就是我们空气悬架，去年一直在卡脖子，但经过与威巴克多轮沟通，目前极氪001空悬零部件专属生产线已经投产，极氪001整体生产交付情况也将持续改善。 ”

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在极氪问世前，吉利控股集团举35年来积累的深厚产业基础和全球优势资源，提前7年布局高端智能电动车，耗时5年投资超过200亿元打造SEA浩瀚架构，成立电动车研究院，建设极氪智慧工厂……
从品牌定位布局，到产品研发生产，到产业链搭建，吉利控股集团稳扎稳打，全面孕育赋能极氪，极氪则厚积薄发。
事实上，极氪品牌诞生的时机称不上好。 2021年初，蔚来等造车新势力不仅在车市已经开始站稳脚跟，在股市也开始迎来资本追捧的高光时刻。
选择在对手如云且对手开始耀眼的时刻亮相，极氪的压力不可谓不小。但是， “巨人的力量”前期奠定的基础让极氪产品力相当能“打”；“巨人的力量”还令极氪拥有欧洲创新中心CEVT和上海极氪智能研发中心，强化了全栈自研，夯实了极氪的智能牌面。