客户端|行业稀缺！岚图FREE推出“硬件OTA”计划，换装天花板芯片客户端

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大家有没有发现，随着智能用车的不断普及，各大车企的内卷已经开始在向大屏、芯片领域进发。特别是新能源车企，感觉车机运行效率、流畅度和芯片咖位等，都非常受他们的关注。比如最近，岚图就针对旗下车型岚图FREE ，推出了“硬件OTA”计划。
【客户端|行业稀缺！岚图FREE推出“硬件OTA”计划，换装天花板芯片】
关于岚图FREE“硬件OTA” ，其核心就是将为各大新老车主提供高通8155芯片与配套硬件设备的升级，即限时特价为4999元的“智能无忧包” 。

高通旗下的8155芯片，在目前的车规级芯片中，妥妥都是“天花板”级别的选手了。岚图的研发团队们也是看重了8155芯片强大的性能，与未来大概率会成高端车必修课的潜力，所以岚图将该芯片也率先用在了前不久上市的岚图梦想家上。

而纵观当前的高端车型，除了岚图梦想家、蔚来ET7和即将上市的理想L9外，我们都难以再见到使用8155芯片的选手。

那么，对于升级了8155智享无忧包的岚图FREE ，无疑就将成为30万级中，唯一搭载了8155芯片的车型；包括在后续提供了可选购8155芯片的车型，也只有岚图FREE这一位选手。所以，对于搭载8155芯片的车型稀缺性，大家通过行业内“仅存”的这几款车，也就可见一斑了。

那么问题也来了，像车机这种“出生有就有，没有的话后面也很难再拥有”的配置，岚图汽车为何还会再进行“硬件OTA”呢？
个人分析，能针对岚图FREE车机系统进行再升级，很大原因应该都与岚图的自身实力和“用户型企业”定位有关。

关于实力，了解岚图的应该都知道，它背靠“央企国家队”东风汽车集团，论造车经验、平台技术、雄厚资金等多方面，都不会差事儿。
还有“用户型企业”这一关键词，亦是岚图此次“换芯计划”的核心出发点。因为从品牌经营理念来看，岚图汽车就是本着从消费者角度出发、响应消费者需求等。

比如这次的岚图FREE升级8155芯片计划，其中部分原因也是因为岚图FREE车主在看到梦想家采用了该芯片时，就在岚图APP上提到，能否考虑下岚图FREE也升级该芯片？于是乎，岚图官方也积极采纳了该意见，并推出了8155芯片的升级计划。

以及，如果你觉得现款车机已经足够好用并不想升级，那也不用担心，因为不升级的用户依然能够享受原有的一切服务。所以，对于岚图官方此次推出的智能硬件升级包，你把它理解为是兑现自己的“用户型企业”承诺，其实也是没问题的。

编辑点评：
如果我说，岚图汽车的“硬件OTA”和用户性思维，或成汽车行业新动向，大家会不会觉得太夸张？
其实不然，因为在以前，貌似就没有几家车企主动做过“硬件OTA” ，也没有谁给自己的定位是“用户型企业”；而通过看岚图汽车这次的动向，它也让我看到了：用户已购买的汽车也具备了成长性。还有它的用户型思维，也让买车这件事变成了“提车不是结束，而是新的起点” 。所以，对于岚图汽车这种营销理念，我还是蛮喜欢的。