这是SpaceX公司巨型星际飞船的最新原型“S24”

SpaceX可能会在其巨型火箭系统的首次轨道测试中使用这个升级的原型 。
这是SpaceX公司巨型星际飞船的最新原型“S24”
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距离我们上次看到一艘新的星际飞船(Starship)原型从德克萨斯州博卡奇卡(BocaChica)的SpaceX工厂出来 , 已经过去了9个月 。 这枚未完成的火箭被命名为“S24” , 计划进行资格测试 , 但埃隆·马斯克(Elonmusk)领导的公司仍需要获得监管部门的批准 , 才能发射完整的系统 。
正如公司创始人兼首席执行官马斯克所承诺的那样 , SpaceXS24原型机的推出是一个潜在的迹象 , 表明SpaceX有望在今年晚些时候对完全堆叠的Starship火箭进行首次轨道飞行测试 。 SpaceX将在2022年尝试12次星际飞船发射(这是马斯克的另一个承诺) , 目前似乎过于乐观 , 但更疯狂的事情已经发生 。
星际飞船(Starship)旨在将货物和乘客运送到地球轨道、月球和火星 。 马斯克将其描述为“更大太阳系的通用运输机制” , 但更保守地说 , 根据美国宇航局的合同 , 该公司必须证明该飞行载具能够将宇航员降落在月球上 。 美国宇航局希望在2025年之前将宇航员送上月球表面 , 这意味着SpaceX需要加倍努力 。 一个完全堆叠的星际飞船火箭 , 至今还从未离开过地面 。
这是SpaceX公司巨型星际飞船的最新原型“S24”
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因此 , StarshipS24原型机的突然出现 , 对该公司而言是个可喜的信号 。 昨天 , 未完成的部件离开了位于博卡奇卡工厂的SpaceX工厂 , 被运送到一个测试区 。 NASA的YouTube频道上发布了一段视频 , 展示了新原型机的推出 , 并提供了几个关于这个庞然大物的清晰视图 。 原型机需要通过一些基本的合格测试 , 即耐压和低温测试 。 如果一切顺利 , S24将被转移到亚轨道垫A进行进一步评估 , 著名媒体Teslarati对此解释道:
SpaceX不会直接跳到静态点火 , 而是会首先使用液压油缸来模拟六台猛禽(Raptor)V2发动机的推力 , 同时将Starship的钢罐和管道冷却至低温 , 从而最大限度地降低灾难性故障的风险 。 只有在Ship24完成压力测试后 , SpaceX才会安装新的Raptor发动机 , 并进行几次静态点火 。
据媒体Teslarati介绍 , S24上并没有数百块瓦片和一个气动覆盖物 , 但S24确实表现出了与以前版本的一些不同 , 例如更具弹性的推力部分 , 新的机头、升级的着陆推进剂箱 , 以及有效载荷舱和门 。
此前的S20原型机于2021年8月首次亮相 , 并于2022年5月退役 。 S20从未飞行过 , 但它经历了猛禽静态点火测试 , 并暂时堆叠在超重型助推器BN4上 , 使其成为有史以来组装的最大的火箭 。
根据情况的发展 , S24可能会留在发射台上 , 也可能会被搬回工厂进行进一步的工作 。 原型机很可能是放置在助推器7(Booster7)顶部的上层级 , 助推器7也在博卡奇卡的工厂中进行开发 。 据称 , 超重型助推器即将进行猛禽的安装 。
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上图:Booster7已成功完成三项“防冻”测试 。
然而 , 如果SpaceX想要进行轨道测试 , 美国联邦航空管理局需要完成其环境审查 , 预计将于5月31日交付 。 美国联邦航空局已经四次推迟了这项备受期待的审查 , 但监管机构预计下周正式发布 。 博卡奇卡工厂 , SpaceX员工称之为Starbase , 正位于环境敏感的土地上 。
审查结果可能对项目产生重大影响 , SpaceX最糟糕的情况是对博卡奇卡场地进行全面的环境评估 , 这可能需要数年时间 。 或者 , FAA可以返回一份易于解决的建议清单 , 供SpaceX遵循 。 或者介于两者之间 。 无论哪种方式 , 我们都将密切关注这些事态发展 。