对于全球化布局之路上面临的重重困难，李斌却乐观地表示，“对于全球市场，基本的原则是要长期去规划，精心准备，保持耐心 。蔚来从来不期待一炮走红，所以这个是很长期的过程，中国公司进入全球市场也肯定不是一帆风顺，不过还是非常有决心去做这个事情 。”
有汽车行业分析师表示，造车新势力全球化布局面临的最大障碍是当地消费者对中国新能源汽车的产品质量和可靠性的怀疑，这一点与华为、小米等手机厂商进军全球市场的初期类似，蔚来等造车新势力要想与国际大牌车企竞争，仍需要投入大量精力和时间 。
【三地上市，蔚来真缺钱？】全球化布局注定是一条遍布荆棘的路，但同时也是包括蔚来在内的中国新能源车企必须要走的一条路，可以预见的是，随着全球化布局进程的深入，蔚来将面临更为激烈的竞争 。

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