爆拆95万方!进击的“融杭第一线”!
在绍兴融杭时代 , 钱清由于接壤杭州 , 自动晋升“融杭第一线” 。
在杭州临空经济示范区的规划发布后 , 规划辐射之内的钱清 , 更进一步升格为“产业融杭的第一线” 。
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站在如此高规格的规划之上 , 钱清亦正迎来前所未有的城市更新与变革 。
1.95万方大拆迁
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在今年发布的柯桥区投资项目建设计划中 , 钱清共有三大片区将进行拆迁 , 总规模高达95万方!
截至2022年年底 , 钱清要完成其中46万方的拆迁 , 体量相当惊人 。
在这三大拆迁片区中 , 有两片是为迎接临空产业而腾出地来 。
一块是临空智创城 , 用来发展临空总部、临空商务 , 将成为新型研发机构、人才科技项目的孵化加速基地和科创企业集聚高地 。
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另一块是临空智能港 , 主要用来发展电子信息、人工智能、高端服务 , 建设临空未来产研基地 。
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这两大片区的大规模拆迁 , 不仅将迎纳杭州的临空产业 , 也将让钱清迎来前所未有的城市更新 。
第三个片区 , 是群贤路西延萧山南秀路一期工程周边区块拆迁 。
根据规划 , 该线路主线起点位于现状群贤路西沙路站南侧 , 沿规划群贤路走廊 , 采用桥梁方式上跨东小江 。
之后设隧道连续下穿镇东路路口、萧曹运河、104国道、萧甬铁路、西小江及其支流 , 最终在104国道南复线东侧与群贤路顺接 , 路线全长约4公里 , 其中隧道总长约2.5公里 。
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从地图上可以看到 , 该线路经过不少村庄居住区 , 这意味着 , 该项目落实之后 , 也将诞生众多拆迁户 。
2.融杭交通升级
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不止是群贤路计划西延至杭州 , 在钱清 , 还有众多融杭交通正在规划或建设之中 。
最重要的莫过于杭州中环 。
杭州中环与柯桥道路的两个交界枢纽(329国道、104国道) , 就都在钱清境内 。
这意味着 , 钱清将一线接入杭州中环之内 , 通往杭州的便利程度 , 甚至胜过很多杭州的板块 。
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与此同时 , 钱清还在规划万秀路北延 , 直接萧山东灵路 。
通过东灵路 , 不仅能直抵瓜沥核心区 , 还能通达萧山国际机场 。 因此这项工程 , 无疑是钱清发展临空产业的重要配套 。
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外部积极融杭 , 内部也要打通“脉络” 。
因此钱清将新建钱杨大道、实施镇东路南北延伸 , 加强与杨汛桥及柯桥城区的联通 。
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随着内外交通的不断打通、加密 , 产业、人口都将在这里涌动不息 。 钱清也将因此坐上“超级枢纽”的位置 。
3.“产业大脑”升级
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任何产业 , 都离不开人才的支撑 , 尤其是先进制造等高新产业 。
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