滴滴出行|迷途知返的滴滴( 二 ) 退市

不过，从滴滴被审查的这段时间的市场表现来看，所谓的互联网打车市场早已不再是以往那个竞争激烈的存在，而是变成了一个争夺存量市场的战争。不可否认的是，通过烧钱和补贴的方式，依然还是可以给玩家们带来一定的市场增量的，但是，这样一种增长依然是无法持续的。无论是对于滴滴而言，还是对于其他的玩家们来讲，如何找到一种烧钱和补贴之外的全新的发展模式，或许，才是保证他们可以获得持续发展的关键所在。
归根到底，还是要摆脱传统意义上的以资本和流量为主导的发展模式，转而去寻找一种更加贴合实体，更加务实的发展新模式。试想一下，如果迷途知返的滴滴可以凭借其在互联网时代积累下来的优势，探索出一条拥抱数字经济，服务实体的发展模式，那么，它依然还是可以继续维持，甚至巩固住业已形成的优势的。
从这样一个角度来看，滴滴从美股退市，并不仅仅只是对滴滴来讲是一个新的开始，对于互联网打车市场来讲，同样是一个开始。未来，互联网打车比拼的将不再是资本的多少，规模的大小，而是更多地比拼的是，服务水平的高低，技术含量的多寡，拥抱产业的深浅。我想，这不仅仅只是给滴滴上的一堂课，同样是给打车领域的所有玩家们都上了一堂课。
当几乎所有的互联网模式都在面临一场深度变革的大背景下，互联网打车市场其实是需要这样一场变革的。只有经历了这样一场变革之后，互联网打车，才不会仅仅只是互联网玩家们争夺流量的一种方式和手段，而是一种可以与产业实现深度融合的方式和方法。
滴滴选择从美股退市，不得不说是一次迷途知返。然而，这更多地体现出来的是一种理所应当。对于滴滴来讲，这仅仅只是一个开始。它需要更多地去思考退市之后，未来的路将如何走。特别是要找到如何摆脱互联网式的发展模式，重新确立自身在互联网打车市场上的优势地位的方式和方法。
滴滴选择从美股退市，不得不说是一次迷途知返。然而，仅仅是所谓的迷途知返，或许还远远不够。
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【滴滴出行|迷途知返的滴滴】作者：孟永辉，资深撰稿人，专栏作家，特约评论员，行业研究专家，战略咨询顾问。每日一文，长期专注行业研究，提供深度思考与硬核干货。支持保留作者来源的分享，转载请保留作者版权信息，违者必究。