携程|丽呈开店300家的“轻重”之问丨“掘金单体酒店”系列报道①

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携程|丽呈开店300家的“轻重”之问丨“掘金单体酒店”系列报道①

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成立不到四年的丽呈 , 现已开业的门店已经超过300家了 。 这个节奏尽管不及成立初时的预期 , 但基本上也跑赢了同时期成立的竞品项目 。
瞄定中高端市场 , 避开了巨头抢食的低端单体酒店的竞争;超轻的模式 , 降低投资者前期的投入预期;联手一批酒管公司共同开发 , 加速了品牌扩张速度 。 从短期看 , 这些都可总结为丽呈该模式取得阶段性成果的经验 。
若将眼光放长远 , 能否真正为翻牌的单体酒店赋能 , 才是这条路能否走得长久的根本原因 。 仅从当下来看 , 丽呈的轻加盟 , 更多是数据化支持 。 在酒店门面必须“做重”的管理运营 , 丽呈更多是依赖第三方酒管集团 。
作为携程旗下的酒管集团 , 丽呈担负着该巨头从线上转线下的巨大使命 。 前有一母同胞的星程项目折戟 , 丽呈集团模式能否走通 , 或许还需要更长时间的观察和考验 。
300家门店背后的轻加盟模式4月29日 , 位于张家界的丽呈和一S酒店正式上线 。 这是丽呈集团的第300家酒店 。 巧合的是 , 在去年的今天 , 丽呈集团第200家门店开业 。
自2018年10月携程将丽呈正式推向前台 , 该酒店集团变开启迅速扩张 。 丽呈集团开业门店破百耗时19个月 , 破两百和破三百均耗时12个月 。
这个速度不及原本预期 。 根据携程彼时披露 , 计划丽呈在2018年底加盟酒店数将超过50家 , 2019年达到250家 , 到2020年实现500家的规模 。
疫情成为其中最大变量 。
业内普遍认为 , 疫情阻碍人员流动 , 酒旅行业陷入被动 , 线下酒店集团开发遇挫 。 但是硬币的另一面是 , 单体酒店受到冲击更加明显 , 单体向连锁化品牌靠拢的趋势愈发明显 , 强势酒管集团扩张动作不减 。
不可否认的是 , 丽呈集团已经跑出一定规模 。 在同时期诸多竞品推出的项目中 , 丽呈集团属于佼佼者 。

携程作为国内作为强势的OTA平台 , 联手诸多酒管集团 , 通过“OTA+品牌”的模式 , 快速收割星级单体酒店市场 。 此乃丽呈模式的基本逻辑 。
丽呈集团推崇的是“轻加盟” , 用其官方表述为 , “让酒店业主在最小的投资下 , 获得集团的各种优势 , 比如系统、技术 , 比如标准化管理运营流程 , 再比如基于集团的强大后台支撑 。 ”
事实上 , 业内对于“轻加盟”的认知较为割裂:品牌授权、“贴牌”游戏······更有过激者 , 称之为“割韭菜”利器 。
若将视野放宽至更多领域 , 这种类似于品牌授权的模式较为盛行 。 譬如南极电商 。 南极人作为昔日火爆的家纺品牌 , 目前专做品牌授权生意 。 通过授权多家经销商 , 收取品牌使用费 。 至于授权产品的生产和运营 , 它们并不负责 。
白酒领域同样存在这种模式 。 该行业称之为“贴牌” , 更加专业的表述为“开条码” 。 即:经销商购买酒企的一个或若干个生产条码 , 使用酒企的商标和名称 , 在酒企灌装产品 , 但产品定价、市场销售和维护 , 均为经销商负责 , 酒企并不参与 。
这种模式能够推行的重要因素是品牌方具备市场号召力 , 品牌方的市场价值较大 。
回归到酒店领域 。 轻加盟盛行的重要原因之一 , 在于单体酒店投资者的市场承压 。
需要注意的是 , 传统酒管集团强势品牌的加盟门槛相对较高 , 单体酒店要想被收编 , 需要支付很大一部分的前置费用 , 并且在酒店个性化上不能获得发挥 。