苹果|“光速秒充”成为现实续航焦虑变为历史不用为充电问题烦恼了 app store|欧盟|safari

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续航焦虑是什么？
续航焦虑的本质是“补能”焦虑，相信开过纯电车出远门的读者们应该深有感触，每当节假日需要跑长途时，高速服务区都会有大量电动车排队充电。
电动车主们焦虑的不是还剩多少续航里程，而是下一次充电需要多长时间才能完成，如果充电速度和加油一样快，即使纯电续航只有400km ，相信大家也不会出现焦虑。

要想彻底解决电动车无法跑长途的方法只有2个，一是发展快充技术，二是发展换电技术。
目前受制于基础设施建设不完善，快充标准不统一，很多服务区充电功率太低，电动车无法便捷地使用到快充，导致快充技术中看不中用。
换电技术就更难普及了，主要是建设成本大，运营成本高，回报周期长，且换电标准不统一，无法形成规模效应，最终还是无法有效解决纯电池无法跑长途的问题。

电动车发展过程中所遇到的所有问题，和智能手机刚开始普及时是一样的，使用智能手机之前手机是可以换电池的。
电池没电了就换一块电池，简直和电动车换电技术是一样的，可是当时没有人觉得换电池是一个高大上的技术。
到了智能手机时代，手机不能换电池了，问题就随之而来了，随着屏幕越来越大，功能越来越多，手机使用频率越来越高，电量根本不够用。
智能手机厂商们的解决方案就是增加电池容量，这样做简单粗暴，直接提升了电池续航时间，可是很快发现依然不够用。
电动车有续航焦虑，智能手机同样有，很多人眼看着手机电量就剩最后一格，马上就要关机的紧迫感和新能源车主的心态是一模一样的！
于是一些商业气息敏锐的企业推出了共享充电宝，在各大商场都能看见，就是为了解决大家手机续航焦虑的问题。

共享充电宝确实是个好东西，可以随用随充，不用害怕手机没电了，可是这真的就是完美解决方案吗？
逛街的时候、吃饭的时候，手里拿着笨重的充电宝总是有些不方便，要是一不小心超时忘记还了，可能还要多花100块钱。
早些年OPPO手机有一句广告语，充电5分钟，通话2小时，这就是快充技术的鼻祖！
缩短充电时间，一切问题就迎刃而解了，我们还在用充电宝，不是电池容量不足，而是常满电的时间太长了。
快充是解决智能手机续航焦虑最好的办法，电动车同样也是如此，电动车现在的问题是基础设施不完善，而智能手机现在的问题是快充功率不够大。

难道快充技术就止步于此了吗？科技的进步是无止境的， 150W光速秒充时代已经来了，是目前全球充电速度最快的快充技术。
【苹果|“光速秒充”成为现实续航焦虑变为历史不用为充电问题烦恼了】采用了专门定制秒充芯片，提升电池充电转化率，并保证稳定性，在众多快充技术加持下，电池容量4500mAh ，可以5分钟充电50% ， 15分钟充至100% 。

苹果|“光速秒充”成为现实 续航焦虑变为历史 不用为充电问题烦恼了

苹果|“光速秒充”成为现实续航焦虑变为历史不用为充电问题烦恼了