全球纯电动汽车销量排行 2022纯电动汽车排行榜前十名

在纯电动车型方面 , 前十名中国汽车品牌占据八席 。几何汽车和MG首次入围 , 市场份额均为2.1, 。前者是吉利汽车集团旗下的独立纯电品牌 , 2019年面世之初以高端、高性能为自身定位 , 但表现没有达到预期 。

全球纯电动汽车销量排行 2022纯电动汽车排行榜前十名

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全球纯电动汽车销量TOP10:中国品牌占8席 , 比亚迪第二 , 哪吒第八 。
2022年12月消息:知名研究机构TrendForce集邦咨询发布的报告显示 , 今年第三季度全球新能源汽车销量同比增长70%至287万辆 。
其中 , 纯电动车型(BEV)214.7万辆 , 插电混动车型(PHEV)71.4万辆 , 同比分别增长75%和57% 。
在纯电动车型方面 , 前十名中国汽车品牌占据八席 。几何汽车和MG首次入围 , 市场份额均为2.1% 。
前者是吉利汽车集团旗下的独立纯电品牌 , 2019年面世之初以高端、高性能为自身定位 , 但表现没有达到预期 。当年销量1.27万辆 , 次年滑落至1.03万辆 。
随着吉利全新纯电品牌极氪的面世 , 其市场定位也从中高端转向下沉市场 。
截至11月 , 几何纯电系列今年累计卖出130 , 661辆 , 同比增长186% 。牵手华为鸿蒙打造的G6/M6已经上市 , 产品矩阵持续丰富 , 销量或许会进一步得到提升 。
MG名爵是一个有着近百年历史的英国汽车品牌 , 07年被纳入上汽自主品牌板块 。除了产品年轻化之外 , 上汽名爵正加码电气化转型 。
今年9月推出的MG MULAN , 是由上汽集团中英两地团队合作开发的纯电动车型 , 是中国汽车工业首款真正意义上的“全球车” 。
上市当天还举行了“万辆赴欧”发运仪式 , 这也是我国迄今为止最大批量纯电动车出口欧洲 。
排在六至八位的依次是奇瑞(3.5%)、长安(2.6%)、哪吒(2.2%) 。
第三季度哪吒汽车销量持续攀升 , 7月14037辆、8月16017辆、9月18005辆 , 彻底打破“蔚小理”三强格局 , 成为中国造车新势力的“新王” 。
目前旗下有3款车型 , 分别是纯电动轿车哪吒S以及两款SUV哪吒U Pro、哪吒V 。
前五名分别是特斯拉、比亚迪、上汽通用五菱、大众和广汽埃安 。
作为广汽集团自主事业的新能源汽车品牌 , 埃安以3.9%的市场份额排名第五 。该品牌于2020年11月独立运营 , 目前估值已超过千亿 , 是国内估值最高的未上市新能源车企 。
今年11月销量录得28765辆 , 同比增长91% 。1-11月累计卖出241149辆 , 同比增长128% , 提前实现全年销量翻倍 。
11月15日 , 大众汽车宣布 , 自2020年10月首批ID.3车型交付给客户以来 , 已在全球交付50万辆ID系列电动汽车(ID.3、ID.4、ID.5、ID.6) , 比预期提前一年完成 。
据悉 , 这家德国企业将在五年内投资890亿欧元用于电动汽车和数字化等未来技术 , 其中用于电动汽车的拨款增加了50% , 达到520亿欧元 。
上汽通用五菱排名第三 , 旗下的宏光MINI自从2020年7月推出以来 , 凭借市区通勤代步的灵活性以及超高的性价比 , 累计销售超过80万辆 , 并数次登顶全球销量第一 , 成为当之无愧的爆款车 。
日前 , 胡歌成为五菱品牌全球代言人 , “同款座驾”——五菱新能源首款全球车型Air ev晴空将于今日正式上市 。
今年第三季度 , 比亚迪共销售25.9万辆纯电动车 , 同比增长182% , 以12.1%的市占率位居次席 。
特斯拉继续排在榜首 , 全球销量达到34.4万辆 , 市占率维持在16% 。不过可以看到 , 两者间的销量差距在进一步缩小 , 已经连续两个季度小于10万辆 。
有业内人士分析认为 , 比亚迪纯电动车销量有望在明年第一季度赶上甚至超过特斯拉 。
而在插电混合式电动车方面 , 比亚迪以39.1%的市占率和27.9万辆的销量遥遥领先 , 比2-10名的总和还要多 。
【全球纯电动汽车销量排行 2022纯电动汽车排行榜前十名】其他品牌即便销量增加 , 市占率依旧未能突破10% 。得益于此 , 比亚迪继续引领全球新能源汽车市场 , 进一步甩开与特斯拉的差距 。