团购|巨头“困在”社区团购里( 三 )


也正是上述因素 , 行业和巨头部门负责人也判断 , 行业短期内很难盈利 。 在规模有限 , 短期很难盈利的情况下 , 社区团购未来将走向何方呢?
/ 03 /
社区团购回归零售逻辑 , 精细化运营为王
尽管社区团购这门生意不再有想象力 , 巨头也在收缩战线 , 但对于已经投入数百亿的巨头们来说 , 显然也不可能让之前的投入打水漂 。
但社区团购战场的打法已经发生改变 , 从过去互联网生意的高举高打转变为零售生意的精细化运营 。
战争初期 , 巨头们的思路是典型的互联网打法:尽快通过大规模投入覆盖市场完成渗透 , 在占据市场规模和主动地位后再逐渐精细化发展 。 某头部平台高层还曾因业务负责人“过于保守”而不满 。
但社区团购终究是一门零售生意 , 其严重依赖本地供应链 , 并不具备全国性的规模效应 , 激进扩张不仅亏损扩大 , 巨头的资源和精力也会分散 , 反而会影响社区团购的区域深耕 , 弱化其区域优势 。
由此 , 巨头也纷纷收缩战线 , 深耕优势区域 , 深入进行供应链建设 。 目前来看 , 巨头短期内可以通过仓储“优化” , 提高业务效率 , 但长期逻辑看 , 还是要投入“基建” 。
从仓储优化看 , 在以往的激进扩张中 , 巨头“仓储过剩” 。 以中心仓为例 , 巨头采用多仓扩张 , 即一省多仓 , 但行业人士认为 , 一省一仓足以满足巨头的社区业务需求 。 反观兴盛优选少仓深耕 , 坚持一省一仓 , 能确保订单集中度、分摊成本 。 巨头收缩战线后 , 可尝试少仓深耕 , 提高业务效率 。
但长期来看 , 巨头竞争的逻辑在于“基建” 。 在共享仓-中心仓-网格仓的仓储体系中 , 除兴盛优选布局共享仓、中心仓外 , 其它巨头仅自营中心仓 。 仓储外包的弊端在于 , 单次送货的物流成本更高且易波动 , 虎嗅报道 , “2021年下半年 , 负责履约的供货商们面临更高的成本压力只能选择涨价 , 而部分区域的物流成本上涨超过1倍 。 ”
再者 , 第三方物流无法完全满足社区团购的仓储需求 。 以冷链为例 , 为缩减损耗并提高品控 , 冷链建设成为必经之路 。 但负责社区团购冷链物流的人士曾说到 , 在社区团购的目标市场中 , 或没有成熟的第三方供应商 , 或第三方合作价格极高 。 如果想长期做社区团购的生意 , 自建冷链反而成为最优解 。
但巨头做“基建”的成效绝非一朝一夕可以看到 。 上述社区团购冷链负责人分析认为 , 以目前各大平台的投资力度 , 尚需3年左右的时间才能真正看到基建带来的“降本增效效果” 。
从上述角度看 , 失去想象力的社区团购战场 , 竞争血腥度将大大降低 。 但区域深耕 , 加强供应链建设将越来越多出现在社区团购的故事里 , 这也意味着新一轮的“长跑”的开始 。