焦点分析|「九号公司」要给室内配送机器人做“减法”,首次公开官方价格“卷”至两万元以下( 四 )


04、机器人移动平台RMP:探索室内配送之外的更多可能性相比目前室内机器人的成熟 , 面向室外场景的机器人产品落地仍处于探索阶段 。 例如 , 扫地机器人的技术路径已基本成熟 , 商业化和市场格局也都初具规模 , 而面向室外的割草机器人行业仍未见雏形 。
割草机器人如此 , 室外配送机器人亦如此 。 尤其是目前室外配送的基础技术和政策并不成熟 , 这更是室外配送应用发展的一大阻碍 。
针对这个百花齐放、百家争鸣的探索阶段 , 九号公司选择了一个开放式打法 , 那就是将九号机器人的“智慧移动能力”抽象成机器人移动平台 , 简称RMP(RobotMobilityPlatform) , 能够为企业或第三方开发者提供通用、集成的机器人底盘方案 , 支持二次开发或定制化服务 。
目前 , RMP主要包括Lite220、Lite401、Pro401、Plus401等多款系列产品 , 均针对室外配送、巡检、服务、清扫、仓储AGV , 以及特种应用机器人等 。 与室内配送机器人相比 , 复杂的室外场景对机器人底盘的防尘、防水、避障、平稳性、负载等方面都有着更高要求 , 这也是室内和室外机器人之间的显性区别 。
焦点分析|「九号公司」要给室内配送机器人做“减法”,首次公开官方价格“卷”至两万元以下
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RMP九号机器人移动平台
从这一策略中不难看出 , 九号公司想要通过RMP与企业及开发者合作 , 共同探索机器人在室外配送场景中可紧密结合的痛点 , 最终寻找到具有商业价值的解决方案 。
不过 , 现阶段九号公司的机器人移动平台RMP主要面向海外客户群体 。 “这是市场客观发展的结果 。 ”董纪冬提到 , 海外的配送服务在人力成本、人力来源 , 甚至是居住环境等方面都与国内有着较大差异 , 这就导致海外市场的室外配送需求明显大于国内 。
他补充道:“与室内相比 , 室外是一个更加广阔 , 也更加陌生的场景 , 机器人企业和场景运营方对这歌场景都有着不同的理解 , 包括技术和服务 。 ”因此 , 公司选择先将自身的智慧移动能力封装成智慧移动平台 , 以合作的形式进入到场景中 , 找到更贴合场景的解决方案 。
目前 , 九号机器人已经和多家美国室外配送机器人企业达成了数千台机器人移动平台RMP的合作订单 , 同时与英特尔、英伟达等企业在生态方面也有着紧密合作 , 整体合作生态正逐步扩大 。
结语:让机器人回归“降本增效”的本质需求尽管这些年服务机器人市场的增速很快 , 但整个行业仍未正式进入规模化应用阶段 , 其中很大一个原因在于 , 服务机器人能够为客户带来“降本增效”的优势还不够明显 , 尤其是那些对价格尤为敏感的消费行业 , 这也是横亘在服务机器人大规模商业化中的巨大挑战 。
在整场发布会和媒体沟通过程中 , 九号公司反复强调的一个词无疑是“价值” 。 在他们看来 , 虽然价格会受市场形势、客户心理预期、竞争形态等因素影响 , 但价格是围绕着价值进行的 , 不管再怎么波动也最终会回到价值上 。
因此 , 如何做出一款“真价值”的机器人产品 , 既要看机器人提供的服务价值 , 也要将其与过去人工的服务进行比对 , 不能虚高 , 也不能低于服务所带来的价值 。 归根结底 , 服务机器人在商业化进程中 , 最重要的是去解决客观现实的真需求、真痛点 , 而非创造伪需求 , 不是为了抬高“身价”一股脑地堆叠所谓的“硬科技” , 这样才能在疫情和资本退潮后继续延续市场生命力 , 真正实现广泛落地 。
毕竟再高大上的机器人 , 当它被扒掉“黑科技”这层外衣后 , 输出的就是一项服务 。