bar与kpa都是胎压的单位 25bar等于多少kpa _生活百科

bar和kpa都是胎压部门，1bar等于100kpa，kpa是千帕，25bar等于2500kpa
kpa千帕，是压强国际单位帕的1000倍，企业最大的是兆帕。
胎压
严格来说，轮胎压力是指轮胎内部的空气压力。驾驶侧车门后端有标准胎压标志，为轮胎制冷压力，即停车至少3小时或行驶不超过1.6公里。轮胎制冷时，测量的轮胎压力是最准确的。
介绍
目前，许多轮胎没有充气。对于这种轮胎，胎压非常严格。充气的轮胎与四季的变化有关。此外，胎压与汽车的性能密切相关，如舒适性和运输量，也会影响轮胎的使用寿命。
气压是轮胎命门，过高或过低都会降低轮胎的使用寿命。气压过低会增加胚胎变形，胎侧容易开裂，同时产生屈曲运动，导致过热，促进橡胶老化，窗帘层疲劳，窗帘线断裂，也会增加胎儿接地面积，加速胎肩损伤。如果气压过高，会使轮胎帘线过度拉伸变形，降低轮胎弹性，增加车辆在行驶过程中的负荷。如果受到冲击，会产生内裂和爆破。同时，如果气压过高，会加速轮胎冠的损坏，降低耐轧性。
胎压过高的危害
a.轮胎摩擦力和附着力会下降，影响制动效果；
b.导致方向盘振动、跑偏，降低驾驶舒适性；
c.加速胎面中间图案部分损坏，使轮胎寿命下降；
d.增加车身振动，间接延长其他部件的使用寿命；
e.它会使轮胎帘线过度拉伸变形，降低轮胎弹性，增加车辆在行驶过程中的负荷；
f.并降低了耐轧性。遇到路面钢钉、玻璃等锋利物体时，容易扎入胎内，冲击会产生内裂和爆破，导致爆胎。
胎压过低的危害
a.与路面的摩擦阻力会增加，油耗也会增加；
【bar与kpa都是胎压的单位 25bar等于多少kpa】b.导致方向盘重、易跑偏等不利驾驶安全因素；
c.增加轮胎各部位的运动量，过度滚动导致轮胎异常发热；
d.减少帘线及其橡胶的作用，造成起层或帘线断裂与轮圈之间的过度摩擦，造成胎圈位置损坏和异常损坏；
e.轮胎与地面的摩擦成倍增加，轮胎温度急剧上升，轮胎变软，强度急剧下降。汽车快速行驶，可能导致轮胎爆裂；
f.胎压过低会增加胚胎变形，胎侧容易开裂，同时产生屈曲运动，导致过热，促进橡胶老化，窗帘层疲劳，窗帘线断裂，也会增加胎儿接地面积，加速胎肩损伤。