2018年1月飞天出厂价上调至969元/瓶,将茅台酒销量折算为6900万瓶53度飞天,出价均价为950元/瓶 。
随后三年,虽然没有正式提价,但出厂均价却稳步上升 。
“969”渐成传说,以这个价格从酒厂提“53度飞天”的“门槛”越来越高 。
2021年茅台酒销量3.6万吨,折算7700万瓶,出厂价1214元/瓶、同比提高4.3%,比2018年出厂价高27.8% 。
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茅台增加营收的第三个路径是系列酒提价 。
系列酒销量停滞不前,但出厂均价上涨幅度惊人 。2021年系列酒销量折算为6410瓶(53度、500ml),出厂均价190元/瓶 。与2017年相比销量增长不到1%,出厂均价提高了116%!
茅台增加营收的第四个路径是“提直降代” 。
2015年茅台直营收入不到20亿、占比6%;2016年、2017年边连续上攻,占比突破10%;2018年直或收入回落30%,占比回到6%以下 。
2019年起,茅台直销重拾升势 。2020年直销收入132亿、同比增长82.7%、占总营收的14%;2021年直销收入达240亿、同比增长81.5%,占营收的23% 。
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2021年,直销毛利润率96.1%,批发代理毛利润率90.3%,差5.8个百分点 。经测算,假如2021年直销占比达到50%,可多赚17亿毛利润,利润率提高1.6个百分点,达到93,2% 。
冰冻三尺、非一日之寒,数十年形成的利益分配格局难以轻易可以打破 。即便直销比例提高到50%,毛利润只提高1、2个百分点 。对“提直降代”的效果不宜期望过高 。
利润率触及“天花板”
1)成本构成
茅台酒、系列酒售价有天壤之别,但生产成本相差无几,水、高粱、小麦(制曲)、包装材料、人工、燃料、动力 。
2021年茅台酿酒成本88.9亿,其中直接材料50亿、直接人工27.8亿、制造费用5.9亿、燃料/动力/运输费5.2亿 。假设全部产品只有一种规格——53度、500ml,共计1.4亿瓶(其中茅台7700万瓶、系列酒6410万瓶) 。
根据2021年数据 ,每瓶材料成本35.4元(约50%用于酒瓶、纸盒、纸箱等包装材料)、人工19.7元(足见酿造工艺复杂)、制造费用4.2元、燃料/动力/运输3.7元,共计63元,同比增加3.55元、涨幅6% 。其中材料成本上涨2.9元、涨幅8.9% 。
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由于实际出厂价的涨幅超过酿造成本,总体毛利润率提0.14个百分点,达91.62% 。
2)毛利润(率)、费用(率)
蓝色折线代表毛利润(率)、彩色堆叠柱代表费用(率),只有当蓝色“淹没”彩色时企业才能获得经营利润 。
茅台盈利能力之强世所罕见,与贵州茅台相比“XX茅”都是扯淡 。
例如2021年,毛利润达972亿、毛利润率92%;销售费用27.4亿、费用率2.6%;管理费用84.5亿、费用率8% 。销售费用、管理费用合计112亿、总费用率10.5%,较2020年提高0.7个百分点 。
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从财报数据看,“提直降代”对成本、费用的影响微乎其微:
2021年,运输费用(被计入成本)为2.44亿,比2020年增加1000万;广告费用(被计入销售费用)为23.6亿,比2020年增加1.7亿 。多打或少打1亿广告,抑或不打广告,与“提直降代”没多大关系 。
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