宝成铁路是中国第一条电气化铁路中国第一条电气化铁路是宝成铁路 _生活百科

宝成铁路是中国第一条电气化铁路。宝成铁路（Baoji-Chengdu Railway）位于陕西省、甘肃省、四川省，北起陕西省宝鸡市，南至四川省成都市，总长668.198公里，国铁一级电气化铁路，宝鸡至阳平关段仅限于单线铁路，阳平关至成都段为复线铁路。

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【宝成铁路是中国第一条电气化铁路中国第一条电气化铁路是宝成铁路】宝城铁路沿线属于大陆性气候。最大温度为40℃，至少为零下25℃，年平均降水量为750～1230mm，最大风力为7级。1952年7月开工建设，1956年7月竣工通车，1958年1月1日正式运行。电气化改造于1958年6月开始，电气化改造于1975年首次在中国铁路上完成。

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宝成铁路从宝鸡站向南，穿过渭河，经过27公里的展览群，根据秦岭隧道抬高680米。到达秦岭站后，沿嘉陵江向下。经过甘肃省后，经过巴士山区，继续到广元站西南，经剑门山进入四川盆地，经绵阳、德阳到达成都站。

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宝成铁路广元至成都段原铺38KG/米铁路，1970年全部改为50KG/米铁路。1983年至1985年，成都至绵阳段铺设无缝线路102公里，1985年将无缝线路的木轨枕全部改为混凝土轨枕。

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