1000cc的摩托车可以上路吗 50cc的摩托车可以上路吗

摩托，由汽油机驱动，用手把操纵前胎转为的二轮或三轮车，轻巧灵便，行驶快速，广泛用于巡查、客货运输等，也用作体育运动器材。从大的方向上而言，摩托分成街车，公路赛摩托车，越野摩托车，巡航车，旅行车等。
摩托车的种类
1.踏板车
踏板车是城区里比较常见的一类车型，它由于操作简单，骑车舒服，因此深受摩友们的喜爱。但因为它的结构和排量以级车型尺寸的不同，又分成大中小三大类踏板车，其中还能够分成通道小踏板，运动小踏板，巡航小踏板，复古小踏板车，中大型巡航踏板，中大型运动踏板，大型双缸巡航运动踏板等车型。
2.跨骑车
跨骑车是我们接触较多的一类摩托，这种车型目前又被称作通路车，它整体外观较为简约，车型作用也比较单一，主要的性能偏向便是好用，不论是发动机表现还是车身结构都会更偏向这类设置风格，同时发动机排量也不会很大，基本都是一些250cc以内的摩托。
3.跑车
跑车也是一类比较常见的摩托，只不过这种车型初期关键发生在电视上，由于性能展现的不同，他们也分之为跑车和民用跑车，跑车简单的说就是跑道专用车，它一切都会为争夺第一而服务，跑车则会照料常规骑车规定，因此它更多是赛车的减弱版，自然跑车中也会有一些激进车型，因此不同车型还要各自看待。
【1000cc的摩托车可以上路吗 50cc的摩托车可以上路吗】4.街车
街车能够看作是跑车的弱化版或者通路车的加强版，因为这类车型具有跑车的操纵性，却又较为适合在街道上骑车，自然随着性能设置的不同，有些车型会更偏向于运动风，有些车型则会呈现的比较好用，所以这类车型是基于玩和骑之间的一类摩托。
5.巡航车
巡航车的种类也会多一些常见的有大型巡航车，巡航街车，巡航太子车，警用巡航车等等，这些车型特点就是车身非常大，骑来会较为舒服，而且还会较为适合长距离骑行，伴随着车型定位的差别，他们能够表现出来的操纵和舒适度也会有差别。
6.ADV
虽然有时候我们也将ADV称作拉力车但实际上ADV是一款偏民用的冒险摩旅车辆，它会具有不错的根据性能和较强的扭矩，还可以满足摩友们去探索自然的需要，而这类车型的弱化版也被称作休旅车，例如我们熟悉的DL250，猛鸷190x就属于这一类。
7.复古车
复古车是一类怀旧情怀比较重的车型，它会突显一个圆润和简约的设计，不过复古车之中能够分出复古巡航车，复古街车和复古太子车，但不管他们如何变化，都会或多或少地凸显出圆润的复古印痕。
8.弯梁车
弯梁车和踏板车一样具有操作简单，上下车容易的特性，并且它也较为适合短距离的出行代步应用，但相比踏板车弯梁车会更为灵便，不过舒适度是它的短板，假如骑的时间长了屁股很容易会有酸痛感。
9.越野车
越野车更多时候是一类比赛专用车，但因为这类车型的可玩度非常高，因此也有民用版车型，不过不论是民用版还是标准版，他们的座椅高始终会比较高，而且想玩转这种车型也需要一定的驾驶经验，倘若不就没办法搞出它应有的特点。
10.太子车
太子摩托车也是一类比较常见的车型，他们特点就是看上去会特别霸气，骑起来会比较舒服，而且对于小个子摩友会比较友善。不过根据车身结构可分为紧凑小太子，美式巡航太子，哈雷太子等多种车型。
11.三轮车
三轮车依据车身结构的差异可分为正三轮，边三轮，倒三轮，中国市场正三轮车较为长见，但它更多时候属于货车的范围，而倒三轮相对会较为高档一点，它可玩度会更高，自然跨子的玩乐感受也不差，只不过国内并没真正意义上高档车型。