桑塔纳油耗实际多少 _生活百科

桑塔纳这个车起源于1973年，汽车经历了30多年的发展历史，可以说桑塔纳这款车的影子早已遍布全国各地，桑塔纳主要的车型有桑塔纳87（传统桑塔纳，已停工）、桑塔纳2000（停工，新款为2002款）、桑塔纳3000（停工，新款为2005款）、桑塔纳vista志俊（新款为2014款）、全新桑塔纳（新款为2015款）。
全新换代的桑塔纳在外观方面的改变特别大，其前脸的家族式设计让人很难区别大众旗下的这几款紧凑级车型，新款汽车的进气口使用了镀铬横条，汽车外观看起来更像帕萨特，唯一美中不足的是缺乏镀铬装饰条，这就导致汽车的前脸显得比较简单，前脸看上去没有质感。
空间
新桑塔纳前排坐椅软硬适中，舒适感不错。总体都是更偏向舒适度，对腰部的支撑及其包裹性较弱，在色彩搭配上更加贴近家庭用车的温馨感。个子在1.75米左右的模特在座椅调节适度的情形下前排头部空间仅有三指的间距。尽管新桑塔纳轴距仅有2603mm，但后排脚部空间仍然有两拳的距离。
置物层面，新桑塔纳在每个区域都没有太大的置物空间，但众多地区充足日常应用。前排坐椅中间地区配备有双杯架，且固定方式牢固，不易歪斜。刹车旁的插槽也能插放停车卡，通行卡这些，总而言之新桑塔纳的设计还是较为人性化。
新桑塔纳跨级的区域主要表现在后排搭乘空间上，对于一般身型的人来讲脚部与前排座椅的空间可达到两拳上下，这样的表现甚至与一些定位在A 级车型旗鼓相当，车里空间非常可观。
配备
【桑塔纳油耗实际多少】新桑塔纳搭载了排量为1.4L和1.6L，代号为EA211发动机，这系列发动机将有2个排量，其中，1.4L发动机最大功率为66kW，1.6L发动机至大功率81kW，采用品质更轻的全铝构造。变速器还是跟POLO一样，为5速手动和6速Tiptronic自动变速器。6AT的加持，让这款谈不上高档的小车具有了更强的高速表现。
悬架方面则和POlO同样，选用前麦弗逊独立悬架和后扭力梁非独立悬挂。总体在保持大众品牌一贯稳健的快速表现同时，还兼顾了舒适度。此外，EPC电子助力转向的应用也使新桑塔纳更为便于驾驶，低速转为幅度更轻，而快速转为幅度更沉，仅仅转为的虚位感仍然存在，自然这对一款家用车而言，并非弊端。
顶配车型配备了ESP、定速巡航和真皮座椅等手动档部分车型也用了自动空调，但是操纵面与自动挡车型各有不同，座椅加热按键被摆放到了换档摇杆前边,但是司机一侧没有后窗按键，好像让小编回到老普桑的年代。