油耗低品质好的家用车型 15万左右的轿车排行榜前十名

15万落地,想买一台靠谱的轿车,很多人都会首选合资,毕竟在三大件方面确实更有优势 。尤其是随着国产的崛起,合资们也是在不断提升产品力和性价比 。

油耗低品质好的家用车型 15万左右的轿车排行榜前十名

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落地15万内,选这3台合资家轿不会错,油耗低品质好,家用首选!
15万落地,想买一台靠谱的轿车,很多人都会首选合资,毕竟在三大件方面确实更有优势 。尤其是随着国产的崛起,合资们也是在不断提升产品力和性价比 。
因此,这期我们就介绍几台落地15万内跑得快又靠谱的合资家轿,油耗低品质好,家用首选 。
第1台是马自达3昂克赛拉 。
虽然马自达旗下车型在国内的销量比较低,但作为当家花旦的昂克赛拉,表现却非常抢眼,也算是马自达目前最值得入手的一台紧凑型家轿 。
11.59万的起步价并不算高,推荐车型2021款2.0L自动质炫版,指导价13.99万,终端优惠在1万左右,实际参考价不到13万,落地在15万内 。
作为主打颜值和操控的车型,昂克赛拉的外观设计无疑是加分项,家族魂动设计理念,用在一台车长不到4米7的车型上显得非常协调 。
大尺寸不规则中网,内部是熏黑的点断式格栅,配上辨识度极高的LED大灯组,无疑很符合年轻人的审美 。
侧面是整车的精髓,虽然看起来不是很修长,但给人一种饱满厚重的感觉 。
不过有些可惜的是,虽然昂克赛拉轴距达到了2726毫米,但车内空间表现并不优秀 。
实际体验下来,1米76的乘客坐进第2排,头部空间四指左右,腿部只有一拳四指,空间甚至不如很多轴距更短的车型 。这其实也是马自达不擅长的地方,也是销量表现不佳的主要原因之一 。
至于动力,搭载的2.0L创驰蓝天发动机,最大马力158匹,峰值扭矩202牛米,匹配6AT变速箱 。
这套2.0L+6AT的动力总成,个人觉得是家用车最完美的组合,加上马自达特有的调教,昂克赛拉在驾驶体验上,无疑是15万级家轿里的佼佼者 。
虽说动力不是很强,但方向盘非常精准,指哪打哪,底盘紧致,即便速度稍快,转弯也不会有很明显的侧倾感,女生驾驶也能很好操控 。
而且油耗也不高,车主实测百公里平均在7.7升左右,家用也在可接受范围内 。
接下来要聊的一台车型是福特福克斯 。
曾经的福克斯,同样有着非常傲人的表现,只是后来停产,而如今全新一代车型再次上市,由内而外都发生了非常大的变化 。
11.98-14.58万的指导价中规中矩,推荐2022款三厢EcoBoost 180自动ST Line,指导价14.38万,终端有5千左右的降幅,实际参考价在13.8万左右,落地同样不超过15万 。
新一代福克斯外观很有特点,尤其是ST版,有种小钢炮的既视感,主要是车头和侧面轮毂的造型非常动感 。
三厢版车长4672毫米,轴距2705毫米,参数中规中矩,不过空间表现比昂克赛拉更有优势 。1米76的乘客坐到第2排,头部空间接近一拳,腿部两拳左右,日常家用完全没问题 。
不过,相对于动感个性的外观,福克斯的内饰显得有些过于保守,并没有太显眼的设计 。
中控台一块12.3英寸的液晶屏配上8英寸的液晶仪表,也算是整车的点睛之笔,只是挡把区稍微有些寒酸,塑料感较强 。
当然,全新福克斯的三大件才是亮点所在 。搭载一台1.5T高功率发动机,最大马力177匹,峰值扭矩243牛米,同样匹配6AT变速箱 。
这套1.5T+6AT的组合,整体表现也是非常优秀,起步很有爆发力,中段给油甚至能体会到推背感,这也是小排量涡轮增压的优势 。
至于油耗,车主实测百公里平均在7.8升左右,和昂克赛拉差不多,并不算高,毕竟动力摆在这 。
最后要聊的一台车型无疑非常年轻,那便是本田的型格 。
【油耗低品质好的家用车型 15万左右的轿车排行榜前十名】型格是思域的姐妹车型,两者区别并不大,最主要的不同点在外观 。12.99-16.69万的指导价并不算低,但终端优惠比思域大,性价比更高 。
推荐2022款240TURBO CVT豪华版,指导价15.29万,优惠后实际参考价在13.5万左右,落地不到15万 。
型格的外观相对于前两台明显更保守一些,显然是专为家用打造,不管车头、侧面还是车尾,都给人一种沉稳踏实的感觉,这是本田在设计上的独到之处 。
4689毫米的车长,2735毫米的轴距比前两台更有优势,加上本田一向有“空间魔术师”的美誉,所以型格的空间是最出色的 。
1米76的乘客坐在第2排,头部空间一拳左右,腿部达到了两拳两指,甚至能翘起二郎腿,即便是满载,中间乘客也有不错的舒适性 。
不仅如此,相对于昂克赛拉和福克斯的后扭力梁式非独立悬架,型格后悬架用的是多连杆式独立悬架,这一点也是非常厚道,空间大更舒适,无疑是家用车非常重要的品质 。
而且在动力方面型格也不甘示弱,搭载的1.5T发动机,能爆发出182匹的最大马力以及240牛米的峰值扭矩,匹配CVT无级变速箱 。
这套动力整体表现和福克斯差不多,不管是代步还是跑高速都游刃有余 。油耗的话,车主实测百公里平均在8.1升左右,同样在可接受范围内 。
点评∶
上面这三台靠谱划算的合资家轿,各方面都比较拿得出手,虽然各自都有不足,但瑕不掩瑜,而且终端也有一定优惠,价格并不高 。
尤其是昂克赛拉,在15万级别里一直是数一数二的存在,只可惜马自达这个品牌在国内不吃香 。
福克斯也是如此,曾经一度是年轻人的首选,全新一代车型各方面的升级也是有目共睹,整体厚道了不少 。本田型格作为思域的姐妹车型,价格更便宜,性价比也非常高 。