软件|比华为缺芯还大的隐患，关系中国高端制造的未来，俄是前车之鉴( 三 ) 汽车|华为|波音

然而，当时国产CAD企业经历了内忧外患：
内忧：
1. 90年代，大部分私营企业具有劳动力密集、粗放生产等特型，对于CAD等工业软件降本增效的认知处于真空，需求并不迫切。
2. 本土CAD企业林立，一度诞生了300多家CAD厂商。供过于求，价格战打响。恶性竞争让行业处于亏损状态。
外患：
1. 90年代，国外CAD软件攻入中国市场。国外产品不仅具备技术和经验上的先发优势，性能更诚实，国外企业还以低价、免费的方式绑定产学研机构，对国内企业造成降维打击。
2. 国外企业放任盗版软件抢占市场，排挤了国产软件的生存空间。国内企业自以为用盗版软件赚了便宜，实际上盗版软件上生成的研发、生产数据进一步助推了国外软件优化升级，拉开国内外软件的差距。
最终，刚刚萌芽的国产CAD产业还未绑定企业形成生态，便迅速沉寂。不少企业长生了“造不如买”的心理。
直至2015年《中国制造2025》政策再度强调国产操作系统、工业软件突围，政策之手将CAD产业发展引上正途。这之后， CAD所属的工业软件被写入十三五、十四五规划。

那段弯路暴露出中国CAD软件发展的失衡：
第一，国产软件的突破主要是2D ， 3D CAD依然是瓶颈；
第二，高校研究与商业化脱节，研究成果距离产业化还有一定距离。
05. 在2D CAD领域，中国厂商的国产替代能否一帆风顺？目前2D CAD的国产化率为11% 。中国企业与国外厂商相比已没有技术鸿沟，不过整体质量仍有差距，正在加速追赶与替代的路上。
与其他许多国内产品一样，国产CAD软件的优点是：低价、简单、服务好。尤其在2D CAD市场，中国企业与国外企业技术差距逐步缩小，正在通过各种手段抢占更大市场份额。
例如，浩辰CAD 的永久授权费用为9800元，与AutoCAD一年的订阅费用（8327 元）相近。
国产CAD的竞争路径，是通过抢占低端市场，增加应用广度和深度，培养用户惯性，最终以市场换技术，为冲击高端市场积累研发资本。国内龙头中望软件，其产品已经覆盖全球90多个国家。超过149家世界500强企业、72家央企使用其产品。
不过外资企业并没有放任中国厂商扩张。技术壁垒之外，外资企业用商业打法构建生态壁垒。
例如，从2015年起，浩辰软件就陷入与ITC的知识产权纠纷中。直到2021年4月，双方达成全球范围内的全面和解，浩辰为此付出了420万美元和解金及780万美元海外律师费。
另一个典型的策略就是“二次开发陷阱” 。
像微软故意放任中国盗版办公软件一样， Autodesk借助先发优势，一面有意扶持大量二次开发集成商，一面放任中国市场盗版现象，使得现在市面上有超过1000个基于AutoCAD的二次开发软件，形成了“二次开发一面倒”的景象，在用户数量和产品生态上，形成压倒性优势。
国内的CAD厂商也在积极布局二次开发生态，例如中望软件二次开发应用软件数量已达230多个。对于中国厂商来说，这注定将是一场旷日持久的反围剿之战。
06. 中国3D CAD差在哪？3D CAD突围是场持久战，目前国产3D CAD落后国外产品20-30年。
技术上：
目前国产3D CAD与国外的技术差距体现在建模技术、几何造型技术、渲染技术等多种深度基础技术上。
要想在底层技术上实现质的突破，核心问题还是成本和资源：时间成本、资金成本，以及人才资源。
例如SolidWorks ，Solid Edge ，Inventor 等主流的3D CAD 软件，代码量在3000万行到4500 万行代码左右，大约需要 3000~4500 人一年以上的开发工作量。如果是CATIA ， NX ， Creo 等高端软件，写代码的工作量还要提升4倍。