新电商上海保供战：团长高负荷运转、分拣配送不掉链子( 二 ) 凌晨4点

每天工作之余，李晓俊看着买菜群里的消息，时常能感到温情的存在， “有人物资多了会分给邻居一些，有的用户错买、退买的退货，也直接送给老人” ，这让李晓俊颇有感触。
不可否认，在上海全域静态管理之际，传统电商、即时配送平台的运力高度稀缺，仓配及干线物流仍存堵点，很多用户紧盯着买菜平台开放的“抢菜时间” ，到头来却往往是一无所获。
于是，社区团购成为小区居民“买菜吃饭”的重要自救通道，且需求量与日俱增， “4月8日，群里开团了1500件物资，不到4分钟就被抢购一空” ，李晓俊说。
疫情特殊时期，居民能正常“买菜吃饭”是民生保供的头等大事，而在李晓俊这样奔赴一线的社区团长背后，电商平台的仓配、物流等环节，亦在支撑物资保供正常运行。
仓配前线部队“不掉链子”
2022年3月19日，对多多买菜上海区员工“飞轮”而言，是记忆深刻的一天。
“飞轮”表示，自本轮疫情发生以来， “很多员工的小区因核酸筛查暂时封闭，大仓到岗率一度只有平时的40%左右。 ”
人手紧缺，物资供应量却飞速攀升， “飞轮”表示，大仓一方面找劳务公司增派人手，另一方面到岗员工全部吃住在仓库，保证分拣工作正常进行。
3月18日，多多买菜的同事联系“飞轮” ，希望能给闵行一些封控时间长、老年居民多的小区， “点对点”配送一批物资来解决住户的买菜问题。
接到“指令”的飞轮和同事们，迅速联系供应商，调配了一批米面粮油、果蔬肉蛋、腊味食品等物资，准备支援闵行的部分小区。
3月19日，物资到仓， “飞轮”和大仓员工们迎来最忙碌的一天。
土豆、西红柿、鸡蛋和袋装香肠等食品陆续运抵大仓，大批物资亟需分拣， “飞轮”和同事们分拣完当天正常订单，晚上再加班分拣这批爱心物资。
“大仓人手不足，我们晚上开始分拣，累了就轮班去睡一会，连轴转30多个小时，终于把3000份爱心物资分拣完” ， “飞轮”说。
【新电商上海保供战：团长高负荷运转、分拣配送不掉链子】3月20日下午2点，多多买菜首批3000份“爱心食材盲盒”从奉贤中心仓出发，最后送达闵行水清一村、星丰苑两个小区。
物资发出后， “飞轮”又开始投入新一批商品的分拣工作中。

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多多买菜员工在仓库拣货
奉贤大仓的“爱心食材盲盒”发出的同时，多多买菜的上海配送员孙建，正开着面包车在道路上奔波，将一批批生活物资送达各个团购站点。
一年半以前，孙建成为了多多买菜的送货司机，但近两个月以来，绝对是孙建工作最忙碌的时间， “站点每天配送订单3万份，比疫情前增加一倍。 ”
订单配送量大增，孙建平均每天都要工作14个小时以上：凌晨3点，孙建驱车抵达仓库，开始接货、出库、打包、装车；清晨阳光初显时，孙建就开始一天的配送工作，面包车穿梭于闵行的多家小区之间；下午5点，孙建送完最后一单，结束一天的配送工作。
几乎日夜不停歇，这是孙建近两个月以来的工作常态。
由于上海采取静态管理，配送司机离开小区就意味着短期内不能回家， “我们很多司机已经十来天没有回家了” ，孙建说，自己送完菜往往就是直接睡车上，睡醒就去仓库接着工作。