顺丰速运|挺过至暗时刻，顺丰扭亏转盈嘉里物流|零售业|手机行业

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扭亏为盈，顺丰强势逆袭
近日，顺丰同城“骑士单日收入过万”在互联网传的沸沸扬扬，引起了很多人的关注。
昨日晚间，顺丰同城就此事作出回应，称顺丰同城骑士4月9日实际收入10067.75元，经后台查询后确认，该顺丰同城骑士共完成60笔同城配送订单，系企业用户下单，订单佣金计提总额达10067.75元。
骑士高额收入的背后，是顺丰这颗大树茁壮成长的表现。
据相关消息， 4月11日晚间，顺丰控股发布了2022年第一季度业绩预告和3月份经营数据，预计今年一季度盈利9.5亿至11亿元，同比增长196%至211% ，上年同期亏损9.89亿元。

顺丰表示，虽然国内部分城市因疫情实施封控，公司3月业务量出现波动，但公司第一季度仍取得了良好的经营成果，并较上年同期实现扭亏为盈。
从2021年一季度亏损9.89亿元到今年一季度扭亏转盈，实现超9.5亿元的盈利，顺丰为此做了许多努力，不断调整其产品结构，提升资源利用率，才有了如今的超逆转局面。
去年，一心想扩大市场份额的顺丰打响了价格战。 “以价换量”让顺丰的业务量蹭蹭往上涨，但同时，顺丰的票均收入降幅也不断扩大。
随着超低价业务量增长迅猛，快递件毛利润承压，并且为应对低价业务量激增，花费了高额成本去租用临时资源，让顺丰一时陷入艰难境地，而这也是造成顺丰去年一季度亏损的重要原因。
据顺丰2021年财报显示，其Q1业务量增长了44%、营收却只增长27%、同时营业成本增长40% ，毛利润率从2020年Q1的15.8%跌至7.3% ，扣非净亏损11.3亿。
而昨天顺丰发布的公告显示，预计一季度归属于上市公司股东的扣除非经常性损益的净利润为8.5亿至10亿元，同比增长175%至188%；基本每股收益0.19元/股-0.22元/股。
扣非净利润的翻盘，也让大家再次看到顺丰的盈利能力。

全球布局，顺丰的目标是星辰大海顺丰发布的3月经营数据公告显示，其供应链及国际业务实现营业收入64.03亿元，同比增长360.65% 。
公司2022年3月速运物流业务、供应链及国际业务合计收入188.66亿元，同比增长28.95% ，其中供应链及国际业务收入同比增长360.65% ，增长较快的原因主要为合并嘉里物流的相关业务收入所致。

与嘉里物流的合作对顺丰全球战略布局具有重大意义。据相关资料显示，嘉里物流总部设于香港，是亚太地区最具领导地位的第三方物流供应商之一。嘉里物流投巨资建设庞大的服务网络，分公司结合策略联盟及海外代理，网络遍及全球。
其国际货代业务发展势头向好， 2021年即使受亚太、欧美地区疫情管控影响，嘉里物流国际货代业务依然取得了显著成绩。
收购嘉里物流后，首先，顺丰全球网点布局将由17个国家与地区扩展至59个国家与地区，嘉里物流可以拓展海外基础设施网络布局，打造顺丰国际版图的“桥头堡” 。
其次，嘉里物流空海货代及清关能力，可以完善顺丰控股端到端的整体供应链解决方案能力，结合其已有的国际货航能力，进一步加强国际运输业务能力。