最后 , 嘉里物流拥有大量定位高端的客户资源 , 与顺丰的定位和潜在目标客户群体高度契合 。
全球化扩张是给自己定位于国际企业的顺丰的必走之路 , 而选择嘉里物流作为突破点毋庸置疑是明智的 。
在2021年第四季度并表的嘉里业务走上正轨后 , 顺丰实现了上市以后最好的四季度利润水平 , 净利润24亿元 。 这不仅让顺丰摆脱了一季度亏损的压力 , 还让其在疫情反复的环境下突破重围 , 实现盈利 。
困局之下 , 顺丰突破重围除了国际业务持续发力 , 从去年的四季度到今年的一季度 , 其收入占比不断提高 , 成为拉动顺丰营收增长的第三驾马车外 , 同城业务也为顺丰突破重围贡献了一份力量 。
据顺丰同城2021年财报显示 , 其全年营收总额达到了81.74亿元 , 同比增长68.8% , 收入在第三方实时配送企业中排名第一 , 超过在美股上市的达达 。 毛利由负转正 , 为9480万元 , 毛利率达到1.2% 。
疫情的反复 , 波及国内众多城市 , 各地接二连三实行管控 , 快递行业受到严重的影响 。 快递无法发货、速度慢等问题已经成为普遍现象 , 但人们的消费需求还是存在 , 并且极其依赖线上 。
而在线上电商平台受制于快递问题的情况下 , 即时零售异军突起 , 成为零售模式中的新风口 。
根据美团闪购数据显示 , 三月份 , 包括北京、广州、深圳、杭州、重庆、天津在内的几个重点城市 , 闪购的订单规模同比2021年都出现了70%甚至80%的增长 。
同时根据分析机构发布的相关报告显示 , 2021年 , 我国即时配送服务行业订单规模为279.0亿单 。 未来伴随即时配送服务价值进一步凸显 , 预计2026年 , 即时配送服务行业订单规模将接近千亿量级 。
而作为国内规模居前的第三方实时配送服务供应商 , 顺丰同城在行业需求巨大的情况下 , 其发展速度是空前的 , 经营规模驶入快车道 。
而前文提到的顺丰同城骑手小哥可观的
同城零售、近场电商、近场服务等非餐场景均是顺丰同城业务发展的一大亮点 。 区别于美团外卖业务 , 顺丰在积极找寻属于自己的优势 。
今年三月 , 顺丰同城还与微信支付建立了合作 , 深度嵌入微信“收款小账本” , 满足了中小微商家简单操作就能快速发起同城即配的服务需求 , 为商家在线化小店延伸服务边界 , 减少疫情带来的冲击 。
随着即时零售行业的不断发展 , B端和C端用户的需求也将不断变化 , 顺丰同城在这两个端口同时发力 , 有利于其营收规模的扩大 , 而随着业务的扩展 , 其毛利和净利润也必将同步攀升 。
疫情给个人和企业都带来了许多不便和困难 , 但顺丰能在困境下 , 突破重围 , 保持盈利 , 可以看到其作为一个龙头企业的强大生命力 。 未来 , 顺丰必将走得越来越远 , 直至完成其星辰大海的征途 。
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