阿里巴巴|阿里前员工，辞职去沙特干快递，4年赚了数十亿，中东“王卫”！电子商务|物流

文章图片

文章图片

文章图片

文章图片

她是女性创业者的代表，曾是阿里巴旗下公司CEO 。又因中东物流配送问题，毅然辞职，前往沙特做起了快递。
短短两月就成立了中专线物流iMile跨境物流，此后四年， iMile拓展到10个国家，赚了几十亿，成为沙特最懂电商需求的快递。她就是创始人黄珍。
本期商将锦囊就将讲述她的传奇经历。
黄珍出生在一个很平凡的家庭，父母都是踏实肯干的劳动者。

父亲通过自己的努力，一点一点地赢得了属于自己的身份和地位，同时也给身边的人带来了帮助，创造了自己的个人价值和社会价值。
看到父亲创业成功的事迹，她意识到价值不仅可以通过自己的努力创造出来，还可以给身边的人带来帮助。
黄珍的第一份工作是在华为做海外的业务销售，后来工作调动，她被派往非洲负责中东某国的整体业务。
2015年，黄珍离开华为加入阿里。当时阿里正好在中东成立了一家合资公司，考虑到黄珍有过海外销售业务的经历，因此她成为了这家合资公司的CTO ，负责云计算的落地事宜。

正是由于阿里的这份工作，让她接触到了大量国内出海中东的创业者，更加让她感受到中国企业开始全球化进程，中国制造的品牌持续输出是大势所趋。
这些都成为影响她之后从阿里辞职自己创业的重要因素。
【阿里巴巴|阿里前员工，辞职去沙特干快递，4年赚了数十亿，中东“王卫”！】在海外十多年的工作经验让她格外擅长与老外打交道，在华为和阿里工作的实战经验以及磨练，不仅让她更加熟悉互联网技术的应用，还培养了她敏锐的商业判断能力。
在那里，她见到了许多电商用户的困境。长期生活在中东，她了解消费者和中国商家真实的需求。
恰逢2007年中东的电商市场经历了大洗牌，当时的数据分析，中东的电商销售额达到了83亿美元，预测在2022年，有可能翻两番，达到285亿美元。

黄珍看到了电商的发展趋势，渴望抓住这股东风，站在风口一飞冲天。
但是她知道，电商的发展究其根因，背后依靠的是物流基础设施。中国的淘宝和拼多多之所以能够快速崛起，快递在这背后发挥了很重要的作用。因此，在中东建立一个快递公司就显得尤为重要。
事实上，当时中东当也有很多中国的电商平台，但是他们却一直找不到一家真正懂得他们需求的快递。
究其原因是因为中东的基础设施不够完善，区域划分比较模糊，本地的门牌号以及地质情况都很复杂。很多消费者在写地址时会描述得不清不楚，导致快递员在配送物件时，按照上面的地址根本就找不到，派送效率极其低，用户体验感也很差。

其次，在中东物流中，市场跨境电商和客户之间的连接紧密程度很脆弱。消费者对商家极其不信任，他们认为商家和物流公司是一家。因此，在遇到退换货以及产品不合格的情况，他们会选择跳过商家直接找物流方退货。