宁德新能源与宁德时代:“君子协定”恩怨纠葛,厮杀万亿储能宝座

宁德新能源与宁德时代:“君子协定”恩怨纠葛,厮杀万亿储能宝座
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两个来自宁德的“世界第一” , 从师出同门到林中两路分 , 从互惠共赢到“剑拔弩张” , 最终一切将落在万亿储能市场 。
文|孙鹏飞
编辑|唐晓园
正文字数:8200字
预计阅读时间:9分钟
曾毓群不时想起人生中的两位贵人——陈棠华和张毓捷 。 两个大众眼中没有曾毓群响亮的名字 , 划分出宁王掌门人人生中的两个关键节点:
1999年 , 美国深夜 。 曾毓群又一次接到了老领导陈棠华的电话 。 香港新科高管陈棠华和梁少康想要创业做锂电池 , 并向曾毓群抛出了橄榄枝 , 希望他加入 。 但此时 , 曾毓群对锂电池并不感兴趣 , 他刚刚拿到一家深圳企业的offer , 薪资是陈棠华开出的2倍多 。
“我再考虑考虑 。 ”曾毓群没有马上答应 。
正是这半推半就的考虑 , 曾毓群的人生最终与锂电池串联——那年10月 , 陈棠华、梁少康带着曾毓群等人创立宁德新能源(ATL)——如今全球消费电池的一哥 。
曾毓群人生的又一次变轨 , 发生在陈棠华去世一年后的2011年 。 他来到时任宁德新能源CEO张毓捷的办公室 , 拿出一叠准备好的文件 。 预想过无数次的开场白 , 最终还是说了出来:
“Mike(张毓捷) , 现在宁德新能源鼓励二次创业 , 我要做动力电池 。 ”
张毓捷看了看文件 , 快速敲下印章 。 一个个红色的印痕 , 让曾毓群带走了宁德新能源整个动力电池事业部的干将 , 并在宁德新能源园区对面 , 租下厂房 。 这便是如今连续5年全球动力电池出货量排名第一企业“宁王”宁德时代的起点 。
可以说 , 曾毓群成熟于宁德新能源 , 强大于宁德时代 。
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宁德园区俯瞰图
宁德时代(CATL)——脱胎于消费电池的宁德新能源 , 创始人曾毓群 , 主要做新能源汽车的动力电池和储能电池 。 它是如今全球动力锂电的“一哥” 。
宁德新能源(ATL)——由陈棠华、梁少康、曾毓群创立 , 主要做手机、笔记本、平板等消费锂电以及家用储能锂电 。 它是如今全球消费锂电的“一哥” 。
2011年 , 曾毓群在宁德新能源厂区新港路1号对面的新港路2号 , 创立了宁德时代 。
宁德新能源(ATL)和宁德时代(CATL)仅一门之隔 。
两家公司的员工共用食堂、宿舍和幼儿园 。 2020年前 , 他们还能用对方的机器打卡上班 。 虽然隶属两家公司 , 但很多员工本来就在同一个团队 , 大家经常聚餐 , 聊天时谈论的是彼此公司的大订单金额和客户信息 。
在新港路 , 你还会遇上不少“A+C联姻” 。
A+C联姻:指夫妻中一位来自宁德时代、一位来自宁德新能源——掌握对方企业的最新情报 , 往往只需一个晚上——流通速度、探讨深度远超任何新闻媒介和办公室八卦反射弧 。
据立方知造局了解 , 2019年前的宁德新能源与宁德时代之间 , 仍保留某种业务上的“君子协定”:
两家主营业务泾渭分明 。 宁德新能源主营消费电池;宁德时代主营动力、储能电池 。
但从去年4月起 , 宁德新能源与宁德时代合资成立了两家公司 , 双雄的商业版图开始迅速交集——聚焦于轻型车动力电池和储能的中型锂电池 。
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制图:立方知造局
宁德新能源和宁德时代在技术和业务版图上的楚河汉界已经模糊——
宁德新能源不再主营用于手机、电脑的消费锂电池 , 宁德时代也在积极开拓新能源汽车动力电池、储能电池领域之外的新业务 。