创业邦注意到 , 图森未来官网的“新闻”栏目 , 已经基本看不到其与中国客户合作的资料 , 总部也已经被标注为“圣地亚哥” 。
“出身论”或影响投融资市场
事实上 , 图森未来挂牌纳斯达克上市不久 , 美国监管机构就开始关注这家公司 。
公开资料显示 , CFIUS最早在去年8月就开始调查图森未来 。
图森未来在提交给CFIUS的一份报告中称 , 公司高层没有任何一名中国公民 。 其中CTO侯晓迪是美国公民 , CEO陈默是加拿大公民 , 另外一个拥有大约5.8%投票权的机构也由一名美国公民控制 。
今年2月中旬 , CFIUS结束了对图森未来长达数月的调查 , 但条件是后者的自动驾驶技术需要接受美国政府的监督 , 同时与参加了多轮融资的新浪有关的两名董事将会离职 。
但有关这次10亿美元出售中国资产的传言表明 , 美国政府对于图森未来的高压监管并未放松 。
蔚来资本董事总经理管宇凡告诉创业邦 , 图森未来没什么中国业务 。
关于图森未来的遭遇会否影响“中国应用场景+美国技术和资本+赴美上市”的投融资发展模式 , 他认为这要看美国具体如何认定 , “罗曼·阿布拉莫维奇拥有以色列国籍 , 但照样没有躲过去” 。
根据目前的情况 , 也许只有美国的原生公司才不会惹来麻烦 , “特斯拉、苹果的生产基本上都在中国 , 一多半市场也在中国 , 为什么不制裁?”
对于这类公司的出路 , 他认为当前的政治局势很难判断 , 但是国内需要给类似于自动驾驶、激光雷达这样的目前没有利润、甚至没有收入的初创高科技公司 , 提供一个上市和退出的渠道 。
招银国际证券资深人士白毅阳认为 , 事实上很多自动驾驶企业走的都是中美两条线并行发展 。 “相对而言 , 美国西部对自动驾驶数据和技术研发的环境比较宽松 , 同时用户场景简单 , 因此落地较快” 。
关于图森未来的遭遇对于中国自动驾驶投融资市场的影响 , 他认为主要体现在两个方面——业务层面 , 中美市场二选一对于发展美国业务有影响 , 但目前自动驾驶还处于发展期 , 短期内中国市场蛋糕足够大;在投资层面 , 目前看来以后赴美上市会遭遇困难 , 相当于少了一个IPO渠道 。 目前来看港股市场对于硬科技并不感冒 , 未来的退出方式将会更加关注A股市场 。
公开信息显示 , 恒生科技指数已经从去年初的11000点 , 暴跌至目前的4300点左右 , 跌幅超过60% 。
他指出 , 对于自动驾驶初创企业来说 , 发展路径很可能是“本地数据-本地算法-本地上市” 。
商业战略咨询专家周掌柜认为 , 中美“科技脱钩”应该是已经发生并且会持续深化的一个必须面对的现实 。
对于科技企业来说 , 在中美市场“二选一”情有可原 , 也符合自身发展的战略需求 。 类似于图森未来这样放弃中国市场的情况 , 未来一些起家于中国、但成长为全球性科技企业复制这种策略的可能性也很大 , “这方面我们应该宽容一些比较好 , 因为这也是保持中国科技与世界联络的重要方式” 。
对于投融资市场的影响 , 他认为还有待进一步观察 , 但这又不可避免地涉及到中美战略竞争的走向问题 , 初创企业是否需要也开始就规划好在中美两个市场运营 , 要看企业性质和技术性质 , “有必要不必忌讳” 。
【新浪微博|新浪微博连投5轮!图森未来被迫切割中国市场?投融资市场或迎来剧变】根据创业邦了解到的情况 , 一些自动驾驶技术公司已经意识到数据安全面临的监管问题 , 所以一开始就选择不接受外资投资 , 以确保能够顺利登陆相应的资本市场 。
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