船舶系缆方法,怎样系缆绳图解？ _生活知识

系船柱是安装在码头上用于船舶系缆的设施，将船舶的缆绳套在系船柱上，即可将系船柱和船舶进行了连接；现有技术中将系船柱和码头的连接方法为：首先在码头浇筑混凝土，然后将系船柱平放在已经凝固的混凝土上，最后通过系船柱的螺栓孔，采用地脚螺栓将系船柱与混凝土固定连接。
这种将系船柱固定在码头上的方式虽然简单，但在缆绳拉力超过安全负荷时，会导致以下三种情况
第一，地脚螺栓拉断或脱离混凝土；
第二，地脚螺栓不断裂但系船柱本身断裂；
第三，地脚螺栓和系船柱均不断裂但缆绳拉断。

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怎样系缆绳图解？
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水手工艺
一．绳结
1．系泊作业用结
《撇缆活结》：注意，右手拿下面的一根，左手拿上面的一根，
左手拿绳弯一个圈，右手拿绳环绕．．．
用途：带缆时撇缆与大缆眼环临时连接。
【船舶系缆方法,怎样系缆绳图解？】
《系缆绳结》：将绳双并，取有环一端，从杠的下端穿过，
右手拿环，左手拿下面两根绳，右手掏左手中左边一根，
左手拿原左手两根中的右边一根收紧，完毕，右手再掏左边的一根
，左手在拉右边一根绳收紧．
用途：糸扎双糸柱上的钢缆。注意事项：至少扎住三根钢缆。
《绳花结》：右手圈一个圈圈的绳头一根在下．．．最后一根从上向下穿．
用途：临时连接两根破断的大缆。
《挽桩结》
用途：将缆绳挽牢在双系柱上。
《止索结》用途：临时止住大缆的活动，以便将大缆的船方糸固点从绞缆筒转移到双糸柱上。
2．两绳相连用结
《平结》：右手绳再左手绳上，系困，左手绳再右手绳上，系困
用途：两根粗细相同的细绳相连。
《缩帆结》：参考平结，最后系困时打个花
用途：同平结，但易解。
《单编结》：右手将一根绳头并个环．．．
用途：两根粗细相同或相近的绳头相连，或绳头连眼环用(常用于旗绳与信号旗的连接)。
《双编结》用途：同单索花，但比单索花更牢固,常用于绳与座板连接。
3．立桶结、杠棒结
《圆材结》：打个半结，换手，左手拿上一根向右撇，右手拿下一根
向上直拉，左手拿手中的绳在半结上系两个困，在托木结中的左半部分
即是圆材结。
用途：拖拉或升降圆柱形物体（如木材等）。
《拖木结》　：先打半结，再打圆材结。
用途：同圆材结, 但比圆材结更牢固。