董明珠用实力说话,已拿下北京8000辆公交车?怎么回事?

引言
新能源现在是所有行业中最有前景的一个 , 我国政策大环境比较倾向于环保 , 这种情况从几年前就已经开始 , 当时已经有很多人抓住新能源汽车的开端 , 其中不乏我国民营企业各个创始人 。
比如说小米手机的雷军 , 我国空调著名品牌格力空调也开始向这个行业发展 , 在新能源发展行业初见苗头时 , 董明珠就有想法要收购一家新能源动力企业 。 现在我们见到的格力钛 , 就是当初董明珠想要收购的新能源企业 , 当这个想法最开始被提出时 , 格力大部分投资人都投了坚决反对的一票 , 但董明珠却对这个市场前景非常看好 。
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为了能有更多的资金一起发展这个行业 , 拉来了王健林和刘强东这两个大的投资者 , 三人共同凑齐了30亿 , 购买了银隆集团的股份 。 经历了短短的五年时间 , 银隆集团正式改名成为格力钛 , 因为银隆集团所生产的商品与大环境非常融合 , 该品牌等能源电动车一经问世 , 立马赢得了非常多消费者的青睐 。
这一次 , 董明珠直接用实力说话 , 第一个比较大的订单就是拿下北京的8000辆新能源公交车 , 可以说是打了一个非常漂亮的翻身仗 , 给其他股东树立了一个勇于冒险的榜样 。 具体怎么回事 , 我们来看看 。
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综合来看 , 董明珠这一次的签约是非常成功的 , 银隆集团也可以算是该行业中的老牌子 , 由于种种原因 , 一直没有成为业界内的大佬 。 在董明珠还没有完成收购之前 , 该集团的主要生产的产品是新能源公交车以及新能源电池 。
在2016年时 , 董明珠相中了这个企业的产品 , 提出以130元收购银隆集团的议案 , 但是其他股东全部持反对票 , 这个收购案并没有完成 , 董明珠却认为机不可失 , 便联合其他投资人共同出资30亿 , 收购了银隆的17.46%股份 。
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当了解了这个集团之后 , 董明珠发现 , 银隆集团就是一个空壳子公司 , 没有什么实际能力 。 紧接着该集团的董事长也出现了财务问题 , 银隆公司内部又陷入了各种负面舆论中 , 但董明珠并没有放弃 , 反而对外界宣称要全款拿下银隆集团 。
通过各种各样的方式收购银隆股份 , 一直到最后 , 成为该集团的董事长 , 在去年11月份 , 正式将该集团改名诚格力钛 。 改名就意味着世界上再也没有银隆集团 , 有的只是格力集团旗下的一个附属公司 , 银隆集团并不是没有一点价值可言 , 该集团拥有着一条非常完美的锂离子电池生产线 。
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新能源汽车在未来一段时间内 , 必定会成为新的爆炸性行业 , 所有企业家必须要在它爆炸之前 , 紧紧抓住这个时机 , 这也是为什么董明珠不惜一切代价也要将银隆收入囊中 。 市面上大部分新能源汽车使用的电池类型都是锂离子 , 同为新能源汽车制造商的比亚迪也是如此 , 概念性的电池对电车的续航能力非常友好 , 能轻轻松松突破500公里 。
如果天气条件非常恶劣 , 这个电池是没有非常强的续航能力 , 格力自身的钛酸锂电池却恰好弥补了这一缺点 , 将二者结合之后 , 形成一个新的产品 , 将会成为格力最有力的武器 。
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电动公交车的续航能力没有很高的要求 , 银隆的钛酸铌电池可以说是专门为电动公交车而生的 , 充电速度非常快 , 并且续航能力可以达到300公里 , 满足公交车的短途出行以及时效性 。 如果速度够快 , 只需要十分钟 , 就能将一辆公交车充满 。