百度董事长李彦宏：打造智能交通缓解交通拥堵( 二 ) 百度董事长李彦宏：打造智能

而且特斯拉也发生了一些事故，引发人们担忧，对于新生事物，有的人总是很担心。有的媒体、有的人现在还在歌颂田园时光，纸质时代，有的作家从来就反对科技，反对进步，甚至连新闻媒体、娱乐电视都反对。还有的媒体对于网络比较反感，其实网络不早就是个最基本的运用了。
无人驾驶已经开始试点的推进和商用，但是步子或许不能太急，也不能走得太快，很多事情就是博弈，需要一个过程。有时候新生事物获得位置，获得主流地位，就是漫长的曲折的，也是坎坷的，电台、收音机、图书、报纸这些古老媒体，现在也没有灭亡，还是占据一定位置。门户网站、PC网络现在也还活着，他们也会进化。

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无人驾驶或许可以先在一些城市搞试点、先行先试，发挥示范效应，这种智慧交通、绿色交通，也符合国家的政策，特别是科技为本，而且属于比较硬核的，国际领先的技术。如果逐步推广运用，也能解放很多生产力，在物流、交通、出行上发挥一些作用。例如酒驾的问题，如果无人驾驶普及或者运用，不存在酒驾，不管你喝酒不喝酒，机器又不喝酒，机器又不会醉，他也能减少避免一些事故发生。
我们的新能源车自主品牌，目前在国内、国际上属于头部，第一方阵，许多消费者热衷自主品牌，这是一个巨大进步，如果无人驾驶推广、运用，或许能让自主品牌的含金量更高，竞争力更强，因为这个未来汽车的灵魂，我国的企业百度、华为具备一定优势，具备世界领先水平。

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无人驾驶可能也就是美国的谷歌、通用的克鲁斯、还有特斯拉，而我们的百度、华为、蔚来、小马、腾讯、滴滴在无人驾驶、AI出行上，也具备一定优势，也是世界领先水平。所以，如果量产，逐步商用，逐步推广，我们的汽车工业、交通行业的发展，还是很有希望，我们已经是车轮上的国家，而自主、国产品牌的灵魂，也需要国产化，需要民族芯、民族科技、民族软件、民族智能，在芯片上，我们走了弯路，落后了，在人工智能和AI上，不能继续落后！（1898字）

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文|昆德拉传媒简一川
其他：部分图片供模拟想象，不代表文字特指。

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百度董事长李彦宏：打造智能交通 缓解交通拥堵( 二 )

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