出品|虎嗅商业、消费与机动组
作者|苗正卿
题图|IC Photo
外卖降佣 , 到底能否给餐饮行业增温?
3月3日 , 美团发布《2021年度美团骑手权益保障社会责任报告》 , 宣布试点“服务星级”阶梯化激励机制 。 根据新机制 , 骑手的月度奖励将与月度积分挂钩 , 以往的扣款将改为扣分 , 且增设了加分项 。 这是美团“外卖系列改革”措施之一 , 在两天前 , 美团外卖发布六项举措 , 宣布将对“受疫情影响严重及经营困难的中小餐饮商户”下调佣金率 。
无独有偶 , 3月2日 , 饿了么宣布首批投入2000万助商家纾困 , 在“不设置任何门槛 , 也无需平台额外审核”的前提下 , 所有中高风险区域商家将获饿了么佣金减免 。
让两大外卖平台做出调整的直接原因 , 是2月18日国家发展改革委等十四部门印发的《关于促进服务业领域困难行业恢复发展的若干政策》 , 在这份文件中相关部门指出“将引导外卖等互联网平台企业进一步下调餐饮业商户服务费标准 , 降低相关餐饮企业经营成本 。 引导互联网平台企业对疫情中高风险地区所在的县级行政区域内的餐饮企业 , 给予阶段性商户服务费优惠等 。 ”
受疫情因素影响和原料价格高企、租金红利消失 , 2021年以来餐饮行业进入了调整期 。 来自企查查的数据显示 , 在2021年内吊销或注销的餐饮企业达到88.5万家 , 达到疫情以来的最高值 。 部分企业没有倒在疫情最严重的阶段 , 却倒在了2021年——一些餐饮店寄希望于疫情结束后的“报复性消费” , 却未料到疫情反复对经营的持续影响 。
租金优惠的消失 , 进一步加大了餐饮圈的压力 。 在今年1月 , 一家知名连锁面馆的负责人告诉虎嗅 , 在2020年许多“点位”都有租金减免或者租金补贴 , 而在2021年这类项目大多取消了——以机场等点位为例 , 他们的面馆就算因为疫情“暂时停业”也需要继续全额缴纳租金 。
线上化 , 成为餐饮圈过冬的关键方向 。
2020年以来 , 连锁餐厅、茶饮、咖啡领域的头部公司多把线上化作为战略 。 以奈雪为例 , 2018~2020年线上收入占比分别为7.5%、30.8%及69.6% 。 星巴克的线上订单量 , 已经在2021年达到了疫情前的2倍有余 。 来自《中国餐饮大数据2021》的研究显示 , 2020年7月之后 , 餐饮圈“线上化”提速明显 , 到了2021年对部分赛道而言线上化已经成为了不可逆的潮流 。
而在这股线上化潮流中 , 外卖平台和基于小程序的商家自建渠道是最为关键的两个“引擎” 。 以星巴克为例 , 在2022年“旧合约”到期后 , 星巴克和美团、饿了么重新达成协议 , 基于两大外卖平台进行“到家”服务 。 与此同时 , 星巴克也通过自己的微信小程序引流并贡献线上订单 , 来自星巴克财报的信息显示 , 2021年星巴克自建渠道的流量增速明显 , 线上会员已经达到进入中国市场以来的新峰值 。
星巴克的模式 , 也是大部分头部餐饮品牌的选择:通过微信小程序自建私域流量池 , 把线上业务和线上会员体系打通 , 并实现基于会员生态的深耕复购 。 而外卖平台更像是这些头部品牌的“场景选项之一” , 在部分周期内可以通过外卖平台获得“爆炸式”订单增量 。
比如在欧洲杯期间 , 麦当劳等品牌通过外卖平台获得了大量“新订单”——这些消费者并非都是线上会员 , 也不熟悉麦当劳APP或小程序的下单方式 。 由于在欧洲杯期间外卖平台会在首页通过活动、话题、促销拉动“看球配餐类消费” , 麦当劳等快餐获得了红利 。
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