投资人|众为资本，坚守在“科技+”的路口，等风来( 二 )

众为资本也参与云豹智能的A轮投资之中。DPU概念的火爆，让云豹智能备受关注，创始人萧启阳坦言，现在的确有很多投资人找上门来，但是云豹选择投资机构的策略是“考察”投资机构的品牌力，看投资人是不是真正懂行业，能不能给项目导入产业资源、给业务带来实质性的帮助。

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另一方面，将科技项目放归于产业周期中进行思考，也是众为资本科技投资的投资逻辑之一。于晓璐认为，科技项目投资一定要尊重行业周期，形成产业链思维，“我们习惯性地沿着产业链去寻找项目。”
她进一步阐述道，科技项目投资不能“碰运气”，而是需要从产业整体格局、产业链上下游关系、市场竞争等多重因素进行综合考量。硬科技浪潮下，投资机构需要警惕的是因“头脑发热”而忽视行业周期，“科技，归根到底只是工具，最后需要回到它所在的产业里面去思考，正所谓从产业中来到产业中去。”
技术工具的价值创造需要结合这个行业的商业逻辑、行业周期、增长动力等因素，从自身所处的产业链环节从而优化上下游结构，赋能整个产业的创新。
于晓璐认为，科技产业的投资机会，存在于两种状态。一种技术创新型突破带来新业态的诞生，比如，深度神经网络的应用带来了AI发展的浪潮， “AI四小龙”等创业公司在2015年前后纷纷崛起，带起了一波投资热潮。
当一个全新的技术出现，新的商业形态随之伴生，这其中一定会有一些优秀的投资标的，但受制于未来发展前景难以预料，新的商业形态尚未成熟，从既有的投资模型中很难有参考，因而投资的侧重点会放在考察创始团队及技术实力上。
而另一种是技术创新对既有产业的革新与演进。
以于晓璐投资地平线为例，公司技术创新的基本面：人工智能、深度学习、车规级芯片，这三个方向都符合当时的科技发展趋势，但最重要的还是地平线要凭借自动驾驶去赋能和革新汽车行业。
如果说初期轮次的投入是看重创始团队的优秀素质和技术实力，但后续轮次的持续加码，于晓璐认为就是基于地平线与车企的多年磨合，从软件硬件两个方面逐渐具备了为传统车企转型赋能，进而重塑汽车产业的硬实力。
从“征程2”到“征程3”再到“征程5”，地平线的车规级芯片功能性呈现一骑绝尘的态势。而特斯拉以及国内造车新势力的不断狂奔，拉动整个汽车产业真正进入了智能汽车的新时代。地平线在软件层面的“AI+算法”以及硬件层面的车规级芯片都处于绝对的领先地位。
地平线的高速成长让于晓璐之前的趋势推测不断得到验证，也让她想起多年前在硅谷参加科技会议，当时与会前沿科学家正在讨论DSA架构将是未来AI芯片设计的主流，软硬协同优化的能力也是企业成功的关键。正是这些知识的储备与梳理，让她能够与坚持自研AI芯片的余凯达成共识，形成认知上的同频共振，从而携手共创。
寻找科技驱动的商业化拐点徐薇是众为资本内部培养的第一位合伙人，见证了这家投资机构从零到一逐渐崭露头角的快速发展历程。自2015年成立以来，众为资本始终坚守在“科技+”的投资方向上，徐薇相继投资出第四范式、乐言科技、依图科技、树根互联、convertlab等明星企业。
她认为，众为资本的投资逻辑是两点——一是研究驱动，重视技术和产业的双向研究；二是寻找科技创新的商业化拐点。
“这两者的关系也是彼此共生的，商业化的拐点是需要对产业和公司的深度调研来发现的，进而确保我们的投资收益能够最大化。”徐薇说。