丰云行|积分体系（一）：“术”，车企APP积分体系搭建思路与底层抓手

编辑导读：几乎每一个产品都会有自己的积分体系，通过消费积累积分，兑换对应的产品或服务。但是，很多消费者对积分并不感兴趣，活跃度较低。本文作者以车企APP为例，分析积分体系搭建思路与底层抓手，希望对你有帮助。

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当前传统车企的营销正面临多重挑战。一方面是在传统营销模式里，车企大多通过经销商与用户沟通，没有直接触达用户，在用户运营环节的缺位，导致车企对用户的了解和黏着度低，此外单一的线下触达渠道也导致传统车企的订单转化率正持续被新势力车企追赶。另一方面，随着新生代用户的崛起，数字媒体平台的发展，消费者购车决策的链条向线上转移的趋势越来越明显，这也在倒逼车企的数字营销体系快速迭代。
在这种环境下，借助自有平台实现流量沉淀，借助用户运营强化品牌和销售，正逐渐成为当前车企重要的突围方向。这在造车新势力阵营中尤为明显。比如蔚来、小鹏等，凭借对流量经营的深度理解，已经形成以社区和用户关系深度经营的独特理念，为此也吸引了一批企业的跟随。
积分体系是车企用户运营中最重要的一环，以蔚来APP为例，积分贯穿了用户全生命周期的流程，在早期潜客导入，中期车主活跃，后期老带新裂变等环节都起到了关键作用。
以下我会分两期为大家深度剖析汽车行业APP的积分体系：
（1）第一期：“术”，车企APP积分体系搭建思路与底层抓手
（2）第二期：“道”，车企APP积分体系价值定位与整体规划
一、为什么有的积分不吸引人？很多车企APP都有积分体系，但其中的用户盘活效果各有不同。有的积分体系即使功能完整，逻辑自洽，但系统上线后，起到的盘活效果却不好，用户不愿意去领取积分。其中的核心问题还是在于不够了解用户，没有从用户的核心需求出发，认为只要画了一条漂亮的路，用户就会顺着走下去。
1. 从“上瘾模型”剖析积分体系的吸引力要深入地剖析积分对用户的吸引力，我们不妨结合“上瘾模型”的方法论来分析我们设计的积分体系。

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《上瘾：让用户养成使用习惯的四大产品逻辑》的书中介绍了“上瘾模型”，上瘾模型是培养用户使用习惯的一套标准化模型方法，它由四个阶段构成，分别是：触发、行动、多变的筹赏、投入。
对于“上瘾模型”的解释这里就不过多赘述，感兴趣的同学可以自行去了解。若我们把积分体系对应的模块对应到“上瘾模型”中，我们可以得到：

触发：即用户了解积分，被积分吸引
行动：即用户付出行动，获得积分
多变的筹赏：即用户使用积分兑换商品/权益
投入：即用户养成习惯，持续的获得积分

这里大家可以先暂停思考一下，在积分体系的场景中，“上瘾模型”的哪一环最为关键的？
2. 多变的筹赏——积分体系的核心逻辑“多变的筹赏”对应用户使用积分兑换商品/权益的行为，这是积分体系的核心魅力所在，是用户索取积分的唯一目标。如果积分所能兑换的商品/权益不能吸引用户的话，那么即使你积分给的再多，积分玩法再有趣，用户也不想参与，这是才是积分体系的底层逻辑。
如车企APP中丰云行，我们可以看到丰云行APP里面积分商城的商品种类少，商品的独特性和颜值都不高，对用户的吸引力就不高，不难想到APP中的积分对用户的吸引力也不会高，用户不愿意发费时间和精力去积攒和消费。数据显示丰云行APP的车主活跃率只有 4%，可见其对车主的盘活效果非常差。