2021年美国加州的“自动驾驶成绩单”出炉了！当地时间2月9日|2021年加州自动驾驶成绩单出炉 2021年美国加州的“自动驾驶成

2021年美国加州的“自动驾驶成绩单”出炉了！
当地时间2月9日，美国加州车管局（DMV）公布了28家自动驾驶公司在2021年度的自动驾驶路测数据，对外展示了每家公司每台获得测试许可的自动驾驶车辆在过去1年里的行驶情况，包括每个月的行驶里程、脱离自动驾驶状态（disengagement）的次数，以及脱离原因。
【2021年美国加州的“自动驾驶成绩单”出炉了！当地时间2月9日|2021年加州自动驾驶成绩单出炉】眼下全球民用自动驾驶技术的研发浪潮由谷歌（Waymo）所带起，而谷歌的无人车又是从加州开始上路的。再加上加州是全球信息产业的核心地带，聚集了大量自动驾驶公司，加州因而也成了全球自动驾驶产业的中心。
当下全球最知名的自动驾驶公司和团队，包括谷歌Waymo、苹果、Aurora ，中国的百度Apollo、滴滴、小马智行、AutoX、文远知行等公司也都在加州进行技术研发和路测。所以这份成绩单，几乎就代表了全球自动驾驶产业的真正实力。
为了配合产业发展，加州在政策上也给了自动驾驶产业以充分的支持，各种配套的法规非常完善，给产业发展提供了足够的支持。其中一条重要规定就是要求各个自动驾驶公司按时上报行驶、脱离和事故数据，并将这些信息公之于众，方便外界了解自动驾驶技术的实际发展现状。
这些数据分布在6张表格文件之中，因为是按照每台车进行统计的（仅Waymo就有600多台车），因此一个表格最多拥有上千行。
车东西团队经过数小时的整理，统计出了所有提交信息的28家公司的数据，包括车队规模、总测试里程、车均测试里程、总脱离次数，以及MPD（每次脱离平均行驶里程数）五大关键数据，得以向各位呈现出2021年加州自动驾驶测试结果的全貌。
另外需要说明一下， MPD数据仅仅是一个统计上的结果，相关数字是各企业自己上报的，行驶的环境也完全不同。因此MPD数据不同，并不能真实反映两家公司之间技术能力的差异。
但在业内还没有特别好的指标用来衡量技术能力之时，车东西认为MPD数据仍然在粗略地反映一家企业的技术能力。毕竟对同一家企业来说，行驶环境是相对固定， MPD反映了在该企业的测试环境中，技术的稳定性。

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一、Waymo车队规模遥遥领先苹果仍佛系测试
Waymo作为美国乃至全球头部的自动驾驶公司，延续了其领导地位，以232.58万英里（374.3万公里）的测试里程占据首位，通用旗下Cruise则以87.6万英里（约为141万公里）排在第二。

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加州DMV2021年自动驾驶测试数据（有安全员，按总测试里程排名）
Waymo的测试里程之长要归功于其庞大的车队，从数据上看Waymo在2021年共有693辆汽车进行自动驾驶测试，车队规模比榜单上其他公司的总和还要多出200多辆。
从数据上看， Waymo目前的MPD数据并不领先，为3356英里（约为5400公里），排在该榜单的第10位。
在2021年自动驾驶公司的MPD排行榜中，前两名为Almotive和赢彻科技。这两家公司的行驶里程较短，排名第二的嬴彻科技， 2021年全年总测试里程仅为39英里（约为62公里）。这两家公司没有出现任何脱离情况，所以并列第一。
此外，排名第三的另一家中国公司AutoX测试里程和车辆数量都较为充足，而且仅仅出现了一次脱离的情况，其MPD排名也高于通用Cruise 。虽然这一榜单并不能真正衡量一家公司的自动驾驶技术排名，但通过其中的一些数据，我们也能够看出这些公司的技术水平和测试规模。