小米科技|真是什么人都要啊,那个豪言“收拾车主跟玩一样”的人入职小米了

小米科技|真是什么人都要啊,那个豪言“收拾车主跟玩一样”的人入职小米了

文章图片

【小米科技|真是什么人都要啊,那个豪言“收拾车主跟玩一样”的人入职小米了】小米科技|真是什么人都要啊,那个豪言“收拾车主跟玩一样”的人入职小米了

文章图片


最近 , 根据小米内部人士透露称 , 原极狐汽车总裁于立国入职小米汽车总部 , 公司任命其担任小米汽车北京总部政委 , 负责统筹小米汽车综合管理工作、专项业务推进以及小米汽车北京总部组织和人才建设 , 向小米汽车CEO雷军汇报 。 而针对该消息 , 有媒体向极狐方面询问后也已得到了对方的确认 。
翻看于立国的简历 , 作为一名80后 , 他不仅拥有北京理工大学博士学位 , 高级工程师 , 还曾任ARCFOX事业部总裁 , 并亲自带领了北汽极狐从0到1的质变 。 毫无疑问 , 作为一名业内人士 , 于立国可谓年轻有为且资历丰富 , 我想这也是为何小米选择他的原因 。 值得一提的是 , 他也算是小米宣布造车以来 , 第一个在技术和管理层面上启用的汽车行业高管人才 。

然而对于了解汽车圈的朋友来说 , 谈起于立国 , 首先想到的却是一个负面信息 。 就在去年 , 一名有媒体身份的极狐车主在极狐社区吐槽了社区运营很差 , 结果遭到了时任极狐总裁于立国羞辱性极强的恐吓和公开回应 , 甚至表示:“在北京收拾你对我来讲还是跟玩一样” 。 此话一出 , 随机激起千层浪 。 而关于该事件的进程 , 现在网上也能搜得到 , 感兴趣的朋友可以去看一下 。

颇为讽刺的是 , 就是这样一个号称“收拾你跟玩一样”的于立国 , 曾经在“新发展格局与汽车产业变革”为主题的2021中国电动汽车百人会论坛上接受媒体采访时表示 , 要做一个驱动型企业 , “通俗一点讲就是愿不愿意跪下来为用户服务 , 所以我们从做极狐品牌第一天 , 就给我的团队天天灌输以用户为中心的企业文化” 。 现在来看 , 用户不仅没得到相应服务 , 甚至还被羞辱和威胁 , 颇有点黑社会性质 。 能有如此不尊重用户的高管 , 消费者自然会对该品牌避而远之 , 最终受损的还是品牌自己 。

诚然 , 于立国最后在极狐社区上对该车主进行了正式道歉 , 并删除了社区中羞辱车主的帖子 , 但我们相信 , 他的道歉并不真心 , 只是出于舆论以及公司压力所为 , 而其内心其实并没有消费者 。 在此背景下 , 小米竟然吸纳了这样一位高管 , 着实让人错愕 , 不知道小米的此番行为会不会令米粉失望 。

写在最后:
小米造车的消息虽然劲爆 , 但汽车不像手机那样简单 , 并且如今的电动车市场竞争十分激烈 , 放眼整个汽车市场 , 从低端到高端 , 从传统品牌到新势力品牌 , 从自主到合资 , 都想要分得一杯羹 , 因而小米的造车之路可谓十分艰难 , 同时网上对于小米造车的风评也比较一般 。 在此背景下 , 小米却选择了一位这样曾经侮辱过用户的高管 , 我想这一行为已经劝退了不少米粉了 。 毕竟花着真金白银买了车 , 还有可能被侮辱 , 换谁都不愿意 。
我倒认为 , 作为造车新势力中的一员 , 产品固然重要 , 但口碑同样能起到至关重要的作用 , 不是吗?