阿里巴巴|腾讯、阿里“馋”上自行车:一辆卖几万、年赚30亿

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阿里巴巴|腾讯、阿里“馋”上自行车:一辆卖几万、年赚30亿

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阿里巴巴|腾讯、阿里“馋”上自行车:一辆卖几万、年赚30亿

受疫情影响全球经济向缓 , 不少行业发展受限 。
但有这么一个赛道 , 却逆势起飞 。 客单价动辄上万 , 还年销售数百万台 , 短短几年就催生出一个千亿规模的出海新兴市场 。
疫情笼罩下 , 一种名为 E-Bike 的电动自行车正在欧美受到追捧 , 吸引了大量中国从业者漂洋过海 , 去美国、欧洲、日本卖“自行车”赚钱 。
他们中有人在五年内实现从 0 到 30 亿销售额的突破 , 有人拿下全美 35% 的市场份额 , 连腾讯、阿里巴巴都忍不住注资 , 想分一杯羹 。
E-Bike 究竟有何魔力?欧美人为何会喜欢上国产电单车?运营社通过案例和真实数据 , 来聊聊这个正在疯狂吸金的超级新风口 。
01 靠出海生意 , 他们年赚数十亿元E-Bike 无疑是 2023 年最受关注的风口之一 。
【阿里巴巴|腾讯、阿里“馋”上自行车:一辆卖几万、年赚30亿】根据创投数据库 CVSource 数据 , 2021 年 7 月- 2022 年 11 月的一年半时间中 , 超 20 家两轮电动车企业获得融资 , 总金额超过 100 亿元人民币 , 其中 E-Bike 是融资主力 。 而 2019 年- 2020 年期间 , 该数据不足 5 起 。
受到资本关注的原因是:E-Bike 正风靡欧美 , 一批中国从业者正在出海疯狂吸金 。
在讨论它为什么火之前 , 我们先弄清楚 E-Bike(Electrical Bike) 究竟是什么 。
百度百科的解释是:


它是一种电动自行车 , 主要靠蓄电池作为辅助能源 。 核心是在自行车上安装了电机、控制器、蓄电池和显示仪表系统 , 自行车变得更强大 , 可以轻松地完成更远的里程 。
很明显 , E-Bike 并不是全新物种 , 与曾经在中国流行过的踏板辅助电动自行车、电助力自行车没有本质区别 , 但欧美消费者对它很狂热 。
仅 2021 年欧美人就消费了 640 万台 , 有人甚至不惜为一辆 E-Bike 花费数万人民币 。

保时捷旗下的 E-Bike
保时捷曾经推出过两款豪华电单车 , 售价分别为 10700 美元和 8549 美元 , 相当于约 7.1 万和 5.7 万人民币 。
但 E-Bike 不只是富人的玩具 , 有大量欧美年轻人被这款新型出行工具种草 , 其热门款售价通常在 500-3000 美元之间 。
根据德勤数据 , 2017-2021 年 , 欧洲和北美市场的 E-Bike 销量由 250 万辆提升至 640 万辆 , 4 年时间增长了 156 % 。 如果以每辆车 2000 美元计算 , 其 2021 年整体销售额就高达128 亿美元 。
根据知名市场分析机构 Mordor Intelligence 公布的数据 , 2021 年全球 E-Bike 市场规模 272.2 亿美元( 1845 亿元人民币) , 增速约 13.9% , 实现逆势增长 。
这样一个庞大且新兴的市场吸引了一大批中国品牌心驰神往 。
大鱼智行车(DYU)是其中的佼佼者 , 2021 年大鱼在欧美销售出了 90 万台 E-Bike , 美国市场占有率约 35% 。 以一台 500 美元计算 , 销售额预估高达 4.5 亿美元( 30.5 亿元人民币) 。 再算上日本等其它市场 , 年整体销售额只会更高 。

大鱼成立于 2016 年年底 。 2017 年团队研发了一款能折叠的微电动自行车 , 为了寻求资金 , 他们通过淘宝众筹 , 以 1500 元的单价 , 在 40 天内获得了 1200 万元人民币的销售额 , 才完成了首批产品的出货 。
后来他们洞察到海外消费者的需求明显强于国内 , 开始主攻出海业务 。 根据其官网资料显示 , 大鱼在 2021 年已经做到出口 60 多个国家 , 全球用户突破 100 万 。