研发了十年还没量产，开口要让电池容量翻倍，这家公司能和宁德时代叫板？一说到宁德时代

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一说到宁德时代，大伙们应该再熟悉不过了。
作为全球锂电池市场的霸主，这家公司单枪匹马拿下了全球31.8%的市场份额。
【研发了十年还没量产，开口要让电池容量翻倍，这家公司能和宁德时代叫板？】不俗的实力和傲人的成绩，也让它成功在各大榜单的榜首位置雷打不动。
在看似孤独寂寞难寻敌手中，像是什么“电茅”（电池中的茅台）、“宁王”这类外号也纷纷出圈。
图中的CATL就是宁德时代▼

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但是呢，很多时候第一也有第一的难处。因为除了要稳固自己头名的地位之外，今天这个友商说能秒杀你，明天又被那个友商全面对标。
在成为行业标杆的同时啊，第一也成为了业界争相想打败的对象。
这可不，这段时间几个号称要咬住，甚至要超越宁德时代企业便扎堆上市，而且风头正劲。
有些可能是单纯蹭热度博眼球，但有些的拳头是货真价实的硬。

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最近的一位运动员，便是家名叫SES的公司。
这家公司，在两三天前于纽交所正式上市，当时的市值大概在36亿美元左右。
他们挑战大魔王宁德时代的战前感言是：SES将致力于成为动力电池市场的“全球领导者” ，未来完全有机会成为和宁德时代一个量级的公司。

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虽然官话一套又一套的，但说实话，几十亿美元市值的小公司，想要长到宁德时代这样的千亿万亿的大个头，很多人连梦都没胆子做。
而且有些离谱的是， SES这家公司到现在搞了十年的研发，还没有任何产品上市开卖。
所以啊， SES也被不少称为是"PPT梦想家"、“PPT造电池” 。
这还没完，更离谱的是，在这个拿不出任何量产实物的公司背后，有着韩国SK集团、通用汽车、上汽集团、吉利集团、淡马锡等等名企大资本的投资。

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而吸引他们的，其实是一个SES手中一项名叫锂金属电池的技术。
也正是这项技术，给了SES对标宁德时代的勇气。

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这么说吧，目前市场绝大部分电车用的都是三元锂电和磷酸铁锂电池，它们都是锂离子电池这一大类。
而锂金属电池据说是电池领域的一次升级，能让电池的体积小一半，或者让同等大小的电池存的电翻个翻。
你看，这么一来电车常被吐槽的续航焦虑，不就能迎刃而解了吗？

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为了防止大家睡着，锂金属电池背后具体的原理，差评君就不用很大的篇幅介绍啦。
用大白话讲，大概就是直接用金属锂做电池的负极，其实电能存更多。但是因为锂这金属太活泼了，直接用锂的话。。。
安全问题、循环使用都没法解决，于是有了现在业界比较成熟的磷酸铁锂和三元锂电池（但大伙终极目标肯定是想折腾出纯固态）。
而SES这公司研究了十年，号称解决了这个问题，在去年年底他们就公开了非量产版的电池，它相比目前的电池能量密度确实提升了一倍。